电子路考：考生栽在细节上

 深圳在全国率先推出路考电子化，特别设计的“智能考试车”能够更公平更客观地为“准司机”评分。预计在9月底，深圳将全面铺开电子路考，完全取代人工路考。日前，记者前往路考考场探营体验，发现为数不少的考生竟然栽在打转向灯、摁喇叭、系安全带等小细节上。 　　八年驾龄也没过关
　　记者前往的是位于滨河大道侨城路段的科目三考场。据市交警局考试科科长邹向明介绍，这个考场分东西两片区，每片区都有1．5公里的考试路程，可以同时进行科目三的考试（俗称路考）。路考包括了“上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、靠边停车、掉头”共计十个项目，每人有两次考试机会。
　　随后，记者上考试车体验了一把“电子路考”。上车前，考官罗文星提醒记者一些注意事项，比如系好安全带、打转向灯、摁喇叭等。记者上车后发现，和传统的人工路考不同的是，车内副驾驶位的考官被一个电子屏幕“取而代之”。得到“电子考官”发出可以出发的语音指令后，记者系好安全带、打转向灯、摁一下喇叭，起步出发。在过人行横道线时，“电子考官”发出语音提示：“前方有行人通过”，记者减速直至在斑马线前停下。电子考官提示“变更车道”时，记者打转向灯后立即变道，被扣了20分。“靠边停车”时又被扣了30分。一场考试下来，尽管记者已经有8年驾龄，可依然没能拿到80分的“合格分”。