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为什么一起步就容易熄火?

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10:26

13/09

2018

来源
好教练新闻网
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起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快,半联动时间不够造成的,这种问题产生的原因一个是心态,一个是坐姿和动作不到位。下面主要分析起步时怎样正确使用离合。
起步熄火的原因

1、挂挡时,应该轻柔地照轨迹挂到相应的档位上,一挡起步。

2、记得松手刹,这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位,大腿小腿能自由屈伸。这很关键,坐都没坐好,是不能操作好车的。

3、踩离合,左脚应将离合踩到底,不然挂档有打齿的声音,或挂不上档,容易造成变速箱齿轮损伤。

4、科目三路考时,松离合和加油门应同时进行,离合一定要松到联动点,正确的做法是慢抬离合,感觉到车子往前走就匀速松掉离合。

5、由于每辆车的离合联动点都不一样,所以在开车时,都是慢慢的抬离合,然后再找到联动点,记住联动点高还是矮,松离合车子略有抖动时即是联动点。

如何避免起步熄火

4个方法可以判断离合器是否已经到联动点。

1、根据发动机声音判断

当离合器抬到联动点时,发动机转速下降,声音明显减小,这时离合器就抬到半联动点了。

2、车辆抖动

轻抬离合,当车辆和变速杆出现轻微颤动时,这就证明离合器抬到半联动点了。

3、看发动机转速表转速的变化

车上有发动机转速表,在离合器抬起过程中,如果转速表的转速开始明显下降,就证明离合器抬到半联动点了。

4、感受车辆的冲劲

在离合器抬到半联动点时,车辆会形成一种微微前冲的动势,当你感受到这股动势时,就证明离合器抬到半联动状态。


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