别怕被骂！走这种路就得开远光，前车不会吐槽你

市内大家都知道，晚上要开近光灯开车。但是一上高速，大多数新手们就会犯蒙，"我是要开近光呢还是开远光？"城市内和高速上的照明实际上差不了多少，那么高速夜光灯要如何操作呢？而据一些老司机的经验，高速开车必须开远光，同时还要懂得在什么时候远近光切换。

近光很礼貌，上高速潜在风险

在驾校学习时，我们受到的教育就是晚上行车的时候要多用近光灯。而且，目前的驾考已经有了这方面的考项，考的就是不同状况下车灯的使用。所以，多数的司机们已经认为在城市里就开近光灯。间或上了高速，看到高速上的照明也不弱，于是潜意识就使用近光灯，怕被骂，尤其是那些新手们，但一直开着近光灯在高速狂飙，是非常严重的错误行为。其实，这时候开远光不仅不会被前车吐槽，还能最大的保证安全。

通常来说近光灯的可见长度在30米上下，另一方面高速路的照明远没有市内强。车以80km/H的速度前行，刹车距离通常在40米左右，如果速度更高，距离还会拉长。所以，近光灯30米的范围，给司机反应的空间和时间都较少，极易制动不及，引发事故。

但是远光灯就不一样，照射范围在100米开外，也和高速跟车时的安全间距差不多，给予司机应变的时间会多得多。所以，上高速开远光灯是保证安全的重要措施。同时，开着远光灯，对那些大货车也是一种提醒，必竟大车们的司机们夜间最易疲劳。用远光灯闪一闪能让他们受到警醒，减少事故发生。

对向的车会不会受到远光干扰？

担心这个完全没必要，高速公路对这方面早在设计时就已进行了安全考虑。高速中间有又高又宽的隔离带，有的种上密密的植物，有的是密密的铁栅栏，完全可以挡住双向车所开的远光强灯，所以你的远光是无论如何也影响不到对面。然而，如果你的车离前车太近的时候，远光就要切换到近光，不然前车无法看清后视，存在安全隐患。

综上所述，夜间高速基本都可以一路远光灯开着，但当贴近前车时，就要切换成近光。当然，还有进入隧道也要进行相关的转换，因为隧道中的灯光照明可是非常好的。这也在考驾校时就有的考点。新手们，晚上开车上高速，你们了解灯光如何操作了么？开车呢，要随机应变，可不能生搬硬套，自以为是哟！