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交通驾校迎难而上谋发展

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15:10

02/12

2010

来源
好教练新闻网
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全球金融危机冲击着欠发达的中国西南边陲普洱,交通运输企业首当其冲受到严重影响,给我们的生产经营带来了不少困难。在党和政府的正确领导下,在公司领导的指导支持下,交通驾校领导班子坚定信心,团结带领员工奋力拼搏,克服重重困难,2009年面对严峻的困难和挑战,月月超额完成各项任务。

发展才是硬道理

面对重重困难,集团公司领导从大局着想,尽力为和谐社会创造条件,向政府提出了不减岗位、增加解决100个岗位的承诺。这个公益性举措,对我们各个管理者、经营者、领导者来说也是应尽的责任。交通驾校领导在配合公司、政府做好稳定工作的同时,对经营市场进行认真调研、分析,认为交通驾校培养职业驾驶员很有优势,在公司的支持下,克服了多次往返有关部门、单位审批、办手续等难题,新增接了4辆大货教练车。现在4辆车不但解决了4个人的工作岗位,而且实现了创收。

在信息中捕捉发展机遇

根据公安部91号令的相关规定,驾驶中型客车的需要进行B1中型客车培训,取得B1证后方能驾驶。交通驾校以市场为导向,在了解到相关信息后,积极进行市场调研,敢为人先,向行管部门申请审批经营许可,向公安交警部门申请审批教学号牌,向公司请示购买一辆符合标准的中型客车。在多方面的支持和驾校领导不懈的努力下,开展了中型客车培训业务,调节了市场需求,填补了普洱市中型客车培训的空白,还增加了就业岗位。

不利条件下求发展

要想在多变的驾培市场独领风骚、独占鳌头,必须要有发展新思路。随着从业资格培训放开,驾培业主(驾校)的不断增多泛滥,从业资格培训也如雨后春笋,相继而生。为此,必须认真分析发展中的问题,有哪些障碍、阻力,问题在哪里,该怎样排除。交通驾校内外兼顾,在运政部门和各分校的配合、协助下,目前已在景东、墨江、宁洱、孟连、澜沧培训1167人。

因地制宜,综合发展

有人的地方就有市场,围绕人的需求做好服务,是发展的根本。驾校在做好自身多项培训的前提下,尽量联系和承接一些外来培训、会议,直接效益、间接效益都很好。真正是主业兴、副业旺,主业、副业双赢利,为持续发展打下了良好基础。

龚新强总经理提出,要在增收节支上狠下功夫,加强精细管理。驾校就增收节支召开管理层专题会议,认真分析、研究驾校从哪些方面还有发展潜力,研究发展计划、发展方向、发展目标、发展条件,在逆境中怎样适应发展。成本管理不能仅仅是环节过程中各项材料、油料消耗和费用等显性的控制、考核,还要重视各管理人员、工作人员在工作上的主动性、积极性、协调性、工作效率等隐形的潜在的成本控制和管理,驾校采取了相关管理措施,建立了有效的激励机制,成本得到了有效控制。

驾校建立了学习制度,每月一次班子例会、每月一次班组长车队长以上管理例会,每周一次员工学习例会,狠抓安全、质量、服务、环境“八字”办学方针,软件、硬件在社会上都得到认可,品牌效应越来越显现出来。有人说:交通驾校管理规范、服务优良,是学驾向往的地方。
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