汽车驾校异地吸引学车人的五大“高招”

随着交管部门对本市各驾校规范化管理力度的加强，学车的难度也大大提高，为“马路杀手”的减少起到积极的作用。但笔者最近调查发现，为了顺利获得驾车资格，一些人正通过另一条“捷径”考取驾照，他们将驾校的选择转移到了北京周边地区，同时也有不少外地驾校正将招生范围向北京地区逐步扩大。翻看近期京城一些报纸的招生广告可以看出，外地驾校所占版面越来越大，并以极其优惠的价格、最便捷的学车方式吸引着京城的学车人。

　　王先生本想在本市的驾校学车，但因工作太忙没时间上交通法规课，也没时间练车，于是通过报纸上的驾校招生广告，到河北保定市某驾校在六里桥附近设立的报名处报了名。该校承诺不上交规课，只发一本书，回家自学，然后参加考试，同时也可以不用经常去练车，如有开车基础，可以直接参加路考。结果他只在家里看了看书就通过了交规考试，练了一次车，就通过路考，拿到了驾照。但由于没有经过正规训练，只是“自学成才”，不到一个月就出了大事故。唐先生也是通过“速成”考的驾照，他原本在朝阳区的一所驾校报名学车，但由于两次交规考试都没通过，便退了学，然后在位于琉璃河附近的一个教练场学车。该驾校也隶属河北省某市，在本市租的场地，属异地培训，教学非常简单。用唐先生的话说，与其说是教练场，不如说是大操场，十几辆老式皮卡车，在场子里随便转一转，就算训练了。交规考试更是简单，不会的地方旁边还有人给指点，一次就考过了。车也只练了一天，就参加考试，并一次通过。据他介绍，到这所驾校学车实在是太简单了，可开得怎么样自己都没底儿，可到那里学车的北京人不少。 
    近日笔者以报名学车者的身份，通过电话暗访了几所在京招生的外地驾校，发现其吸引学车人的“高招儿”有五个：一是学费价格低廉。学习小型货车在北京各驾校的学费一般为2400——2700元，而这些外地驾校只有2100元，如果直接参加考试，可以优惠到1800元——1600元。二是不用上交通法规课，在家自学，即使上课也只有一天。笔者试着问：“我文化水平低，怕法规考试通不过怎么办？”负责报名的小姐满有把握地承诺，一次不过，第二次免考。三是练车时间短甚至可以不练车，在连续暗访的三所驾校中，都表示如果自己有开车的基础，可以直接参加考试，合格率100%。而本市小型货车培训必须练够58小时才能路考，一次性及格率在80%——85%左右。四是不用约车，随去随练，练多练少自己定。五是可以换成北京本，三所驾校负责招生的工作人员都表示，路考合格后先拿河北本，10天以后改成北京本，一所驾校表示一年后换成北京本。

　　用如此简单、快捷的学车方式所培训出的新司机，如何能保证其驾驶技术？又如何能保证其行车的安全？据北京市交管局最新公布的统计数字显示：今年上半年本市驾龄在三年以下的司机发生交通伤亡事故达1344起，死亡达119人。分别占全部伤亡事故总数和死亡人数的27.2%和16.6%。其中驾龄在一年之内的新司机发生交通伤亡事故占671起，死亡占63人，新司机已成为交通肇事的一个主要群体，并越来越多引起人们的关注，而一些驾校不规范的培训是出现“马路杀手”的主要原因之一。所以我们呼吁有关部门应采取有效措施加强对违规驾校(包括外地在京招生的)的严肃查处。在非本市驾照换成“北京本”过程中，也应增加考试，包括交规和路考，防止“马路杀手”上路，保证市民人身安全。而对于学车人来说也只有选择正规的驾校，参加规范的培训，才能保证所考取驾驶证的含金量，保证驾车出行的安全。