科目三考试各环节挂科率

二、通用评判为22%，占到挂科比例的五分之一多。

主要错误表现在：上车不绕车一周，不按感应器；安全带没有系或者没有系紧；车门没有关紧，不看仪表板图标；车感方向差，一下靠左一下靠右走；喜欢踩离器控制速度；起步、刹车没有控制好离合器，经常熄火；低档走全程，怕用高速档；过斑马线忘点刹车；手机不关机，考试途中来电话或微信，系统判断是作弊行为。

三、灯光模拟混乱

对灯光按钮不熟悉，操作不到位；抢语音或超时操作；记性混乱，远近灯光分不清；示宽灯和报警灯理解不到位。

四、起步不顺

忘记打转向灯或打不到位，打不够3秒和忘按喇叭；不放手刹就起步；不看后视镜不回头观察，后面有车就慌张；刹车和离合器配合不到位，一踩就熄火。

五、直线行驶方向偏离大

没有为提前加档冲刺作好准备；没有提前调整车身与路边线平行，一冲就歪；没有找好参照物，不看远方，车身偏离大；油门没有控制稳，速度忽高忽低，乱点刹车。

六、变更车道、超车不提前观察后面是否有车，转向灯没有打够3秒就变道过去。

七、加减档操作不当

抢语音挂档；速度不匹配就挂档；油门和离合器同时踩；离合器抬太快造成车身抖动。

八、靠边停车找不准停车线或不打灯

靠边停车踩离合到底靠惯性行走被判空档滑行；对不准停车线，车身距离路边线要么超50cm要么压线；右转向灯过早打或没有打，过早打转向灯也会被判没有打灯。

九、过路口、左转右转弯不提前观察就走，被判闯红灯；不左右观察路口情况，判危险驾驶。

其实，只有认真训练，有针对性地训练，考前做好准备，考后做好总结，再难的考试咱们也能通过