驾考或增两项目，除停车取卡外还新增窄路掉头？

不少驾校分享了最新通知：驾考科目二将再增加两项：停车取卡、窄路掉头！

不少学员直呼太难，驾考动不动就改革加码，“练车的速度都快赶不上难度增加的速度了”，“这驾照到底还能不能考了”...

科二增项，早有先例

驾考增强已经不算什么新鲜事儿了，早在陕西、上海等地区，早就已经实施了这些考核项目：

2013年，上海就把科二五项增加到了九项：出停车取卡和窄路掉头外，还包括隧道驾驶、紧急情况处置。

而陕西省也早就实行了科目二8个项目的考核：除了常规的五项外，另外的三项是：窄路掉头、隧道模拟驾驶、模拟雨雾湿滑路。

新增的这些项目虽然难度并不小，但是在生活中确是十分常用。很多已经顺利拿到驾照的学员在实际操作的时候都做不好这些。

停车取卡怎么做

详细评分标准：

1，车轮轧道路边缘：扣100分；

2，试过停车刷卡（取卡）位置未停车、未刷卡（取卡）：扣100分；

3，停车后，倒车校正位置的：扣100分；

4，停车后，车身距离道路边缘线大于50cm的：扣100分。

1，在靠近取卡器时，估算好车和取卡器之间的距离。踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板，让车子保持慢速。

2，车辆行驶至指定区域后停车，放空挡，拉紧驻车制动器。

3，按下取卡键，等待卡片弹出。

4，取完卡后，如果车辆处于上坡，要注意油离配合防止车辆后溜，这个步骤的具体操作和上坡起是一样的。

窄路掉头怎么做

考验学员在窄小路上掉头的能力。需要驾驶员允许行驶，正确判断车身位置，掌握转向、回转的时机完成掉头。下图中实线为正向行驶路径，虚线为倒车路径，标号为形式操作顺序：

详细评分标准：

1，三进两退未完成掉头的——不合格；

2，车轮轧道路边缘线的——不合格；

3，运行时间超过规定时间的（5分钟，不合格；

4，因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。

具体操作步骤：

1，一进：减速，开左转向灯，挂一档，车辆靠右侧约30cm，向左打方向一圈半，车辆行驶到图中“2”位置（此时左前轮距离左边线月1米），方向盘回正，停车。

2，一退：挂倒挡，向右打方向约一圈半，倒车，车辆到达图中“3”位置（此时车辆右后轮距右边线1米左右），回正方向盘，停车。

3，二进、二退操作方法参照一进、一退，参考上图标号位置3、4及路径。

4，三进：挂一档，起步，向左打方向约一圈半，车身与道路边线接近平行时，回正方向，保持直线行驶，停车，完成整个项目操作。

相对停车取卡，摘录掉头难度要高很多，对学员的方向感要求很高，考生要在几米宽的场地中，完成三进两退的整个操作并掉头成功，在平时练习的时候一定要控制好有油门和方向。