新手上路：学车警惕“黑驾校”

随着私家车的日益增多，考取驾照变得炙手可热，驾校也如雨后春笋般发展起来。可在众多驾校中有一些悬挂“驾校招生”牌子的培训机构，并不具备真正的法人资格。知情人透露这类所谓的驾校是与法规打擦边球，“行走在”行业政策边缘。虽然有关部门曾进行过多次清查，但仍无法根除。其根本原因是接受小驾校“挂靠”可以带来很大一笔收入。因此，许多正规驾校都暗地里“收容”。

　　报“黑驾校”进退两难

　　一提起自己学车的遭遇，王女士就如鲠在喉、不吐不快。今年2月，王女士报名学习驾驶。当她走进一家挂着“驾校招生”的办公地点，那里的负责人声称自己是正规大驾校，一次性收费，学车过程不再收取任何费用。王女士当时提出了一些疑问：“只有一间简陋的办公室，几辆教练车停在外面，看不到在哪里练车。”工作人员回答，“我们是某某驾校的一个招生点，所有手续都是大驾校的。学员在这里集合，一起开车拉着你们到练车场地。”王女士一次性交了2700元学费。

　　通过了无纸化理论考试，王女士开始正式上车，她渐渐意识到自己很可能倒霉选了家“黑驾校”。因为驾校教学方面不正规，与报名时承诺的出入很大。即将参加考试的时候又让每位学员交100元考试费、入考场费，老师的吃住全都由学员管。而据考场的内部人员介绍，考试费用已经包括在学费里面了，考试不再收取任何费用。这些钱真的是不了了之。为此，学员们找到驾校交涉，并提出退费。与报名时的热情态度相反，驾校工作人员的口气变得十分强硬。王女士对驾校很失望，“奉劝想学车的人们要多走几家，一定要选择正规的驾校。”

　　“黑驾校”学车赔了时间又赔钱

　　据几位从事过驾教工作的业内人士透露，驾校“挂靠”现象普遍存在。常见的“黑驾校”模式都很简单，不多的教练车、租借场地、招生横幅等。如果有人询问，在场的工作人员就故意说，他们还有其他几处场所和练车场地，所有这些都让咨询者觉得该驾校规模很大。其实，对方介绍的这些都是虚拟的“空架子”。其学校资质、教练资质、训练场地根本没有保证。

　　“在非正规驾校学习驾驶技术，由于培训质量低劣，学员很难成功考取驾照，从而浪费大量时间和金钱。”一位不愿透露姓名的教练道破了非正规驾校的弊病。训练条件简陋、不能保证学时、教练水平良莠不齐，是“黑驾校”存在的通病。

　　王女士说，“为了练习倒杆，教练拉着我们一车学员到处找空场，有一次都快由市里跑到丰南了。当初说好的是每天从下午1点练到4点，而每天在找场地的路上都会浪费至少半个小时的时间。”因为学时不够，摸车时间少，王女士自我感觉很难通过考试。她说，“就算运气好通过考试了，等今后正式上路前还得花钱找陪练。”

　　选好驾校要“四看”

　　如何找到让自己“快乐学车，认真拿照”的正规驾校？记者通过向车管、工商部门的相关人员以及学车“过来人”进行咨询后了解到，选择驾校时应注意以下四项内容牶

　　一要看证。据有关部门介绍，正规驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》，交通局颁发的《许可登记证》《法人组织代码》，物价局颁发的《收费许可证》，税务部门颁发的《税务登记证》5个证件。这些证件缺一不可。

　　二要看规模。学车人可先通过朋友推荐，对正规驾校做一些初步的了解，做到心中有数。报名前注意观察驾校硬件设施是否完善，训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等，这些因素都将影响学员的学习。

　　三要看收费是否合理、透明。目前，各驾校收取的费用基本一致。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述，不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校只是口头承诺一次性交费，一旦学员没有通过考试，就收取高额补考费、补习费等。

　　四要看服务项目。正规的驾校从报名到拿驾照，工作人员都有一个较为详细的安排，教学大纲及学时安排手册明确。而非正规驾校大多事前不明确学时，对学员的上车时间敷衍了事，导致学员不能真正掌握技术。

　　记者提醒学驾驶的学员们，报名时可以从一些细微之处考察驾校资质，以免走进不正规的“黑驾校”上当受骗。如果不小心进了“黑驾校”，首先要保存好相关证据，比如收费凭据、学习资料等，然后及时拨打有关部门的维权电话进行反映。