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关于科目二的“十万个为什么”

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10:22

18/08

2018

来源
好教练新闻网
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1、为什么教练天天让你开直线?

开直线是每个学车学员都会经历也必须经历的,其实开直线就是在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退,保持车在车道中间不走偏就是拉直线,虽然很枯燥,但是却至关重要。

开直线能够帮助我们掌握离合器和刹车之间的相互配合关系,而且让我们学员更好地控制方向盘。在开直线的过程中能熟悉1档和倒档的换挡动作,对于倒车入库的学习会有很大的帮助。

2、为什么教练教学时习惯站在车外?

基本上科目二训练时,我们很少会看到教练全程坐在车内指导,一般都是站在车外让学员熟悉点位,然后让学员自己练习,自己在旁边看着!

教练是在偷懒吗?显然不是的,首先科目二考试时学员是要独立完成的,训练时就该熟悉这种感觉,其次教练在外可以更好地指导学员操作,更好地发现学员练习时存在哪些问题,帮助学员更好地完成训练。

3、为什么花大把的时间在倒车入库上?

科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多难度最大,只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合,最适合学员寻找车感。

4、为什么训练时,教练那么凶?

一言不合就怒吼,这是很多学员对教练的同感。其实,这么做教练也很无奈的,教练之所以这么凶,是希望你记住自己错在哪下次不要再犯,也希望你认真对待学车这件事,如果不严肃点,嘻嘻哈哈反而不利于教学。

5、为什么我练车进度比别人慢?

这个问题的答案就在于我们自己了!静下来想想,是不是自己学车没找对方法,每天人在训练场心却不知道去哪了,又或者是不是对自己要求太高,害怕出错反而越做越错,当然,不排除车感差的,这也是没办法!

6、为什么考前不要问其他人考试难不难?

我们很多学员在考试前,习惯性跑去找前辈讨教考试经验,而且开口就是考试难不难之类的,结果往往会因为别人的回答影响自己的状态。要知道每个人对考试难易程度界定是不一样的,你问这种问题其实并没有什么参考价值。

当前辈回答你考试简单,你可能对考试就放松了警惕;当回答你考试挺难,就可能在无形中增加了你的压力。

7、为什么会补考?

很多学员训练时那叫一个顺风顺水,可是一到考试就怂了,免不了补考的命运。这是为什么呢?首先,肯定和换了地方、换了车辆这些客观原因有关系,绝大多数还是大家自身的原因。要不就是考试时太紧张,要不就是考试时太大意,至于究竟是何种原因请自查!


THE END

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