为什么暴雨时有些车主宁愿车被淹也不把车开走？

暴雨淹城如果路面还能行驶并且有高点停放的话相信不会有哪个车主会眼看着车子被淹，没那么多傻子。

除非你的爱车是高底盘、高进气口、高通过性的“路虎、陆地巡洋舰”之类的SUV越野，否则一般民用设计的小车在遇到暴雨形成的深水区时，熄火后的再次启动很容易会造成发动机因进水而严重受损，抑或是不当操作招致引擎彻底报废的重大损失（要知道这种人为造成的事故，人家保险公司可是不予理赔的）。

此时唯一正确的做法就是“忍痛弃车”，等候救援。所以一些经验丰富的“老司机”选择的“宁愿爱车被淹也不把车开走”的做法，乃是综合考量之后的上上选择、明智之举。

大多是车子已经被淹，而且路面也已经有很深积水的时候，车主会选择不动车这样是对的，因为这涉及到保险赔付的问题。

自然灾害里包括暴雨台风这些极端天气造成车损，保险会以车损险赔付但是有附加条件。车辆进水发动机损坏必须是静止状态被淹、或者是行驶过程中熄火，这种情况才可以以车损险理赔；而一旦二次启动发动机彻底报废，保险公司拒赔，不管有什么险种。

所以在车辆已经被淹但不能准确判断发动机是否已经进水的前提下，选择不启动车辆是绝对正确的。进水了就修，不能修的就选择报废，总之不用车主自己掏钱，有什么必要冒险呢？

目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、积水等意外考验可谓在所难免，如何避免损失，确保人身财产安全呢？

总结了几个实用干货，不吝与大伙分享一下：

之一，一般而言，只要路面积水不超过大半个车轮，车辆大都可以正常通过，但是当水位高过车辆底盘时，就尽量不要开动汽车了。

之二，倘若路况不明，不慎涉入较深水区路段时，汽车熄火后切忌莫要再次尝试启动，以避免发动机受损。正确的处置办法是，关闭点火开关，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的电器因进水而发生短路，离开后尽快找人将车辆从积水中推出，再叫拖车拖至附近维修点妥善修理。

之三，一旦遇到涉水险情，应该及早弃车撤离。要及时用救生锤砸开车窗玻璃，第一时间选择自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很难打开车门，轻易安全逃生了。

之四，偶遇积水过深，被困车中的极端情况后，正确做法是迅速摇下车窗，保持镇定，坐在车内放松保持体力，当车内进水达到一定程度，松开安全带，打开车门（内外压力均等时，车门阻力变小很容易打开），憋足力气，快速游至安全地带脱险。