严打“醉驾”催生代驾

在警方严打“醉猫”背景下，几乎绝迹的酒后代驾服务“重出江湖”，不少出租车公司、驾校表示，将考虑重新恢复代驾服务。由于目前东莞的代驾服务尚不规范，如何规范酒后代驾服务，有业内人士称，东莞代驾业目前正处于“摸着石头过河”的阶段。　
 
　　现象严打“醉驾”催生代驾 

　　上次找人代驾出了车祸让李兵郁闷了一段时间，他坦言，自己经常和客户泡在一起，不喝酒有点过意不去，可喝了酒怕被抓，只好请人代驾，“请人代驾又让我提心吊胆。”
　　据记者调查，自警方严打“醉猫”以来，在东莞近乎绝迹的酒后代驾服务又“死灰复燃”，而且有上升的空间。出租车司机杨正飞说，近期他特别忙，白天下班后，晚上还要替那些饮酒的客人代驾，“以前，我们公司是没有代驾服务的，现在有这个服务，但不成型，只是留几个司机值班，谁想去就去。”
　　据东莞莞通出租车公司副总经理梁惠明介绍，警方严打“醉驾”催生了代驾，目前有不少出租车公司、酒店、驾校等考虑重新恢复代驾服务。

　　两难

　　车主不放心 司机不想去

　　“酒后代驾的收费太高了，加之对服务人员的背景不了解，酒醉后轻易把车交给陌生人，不放心。”车主袁某对酒后代驾“心存戒备”，他宁愿酒后睡在车里，也不找人代驾。“比如，出了车祸谁负全责？财物被司机顺手牵羊谁赔？……”袁某提出一系列质疑。
　　“我们公司主营小汽车租赁，有不少司机对酒后代驾不感兴趣。”东莞某小汽车租赁公司有关负责人刘勇说，目前公司还没有专门开设代驾服务，但在警方严打“醉驾”期间接了几单服务，结果是双方都不满意。
　　刘勇说，代驾服务对象是一些醉酒者，且不少人喝醉酒常发酒疯，对代驾司机指手画脚，让司机很不舒服，“有一次，我们一位司机去代驾，没想到客户在车上睡着了，司机找不到具体地址，只好在车上陪了客人一夜。”
　　“代驾服务的价格在30元至150元，一般根据距离定价。”刘勇说，比的士打表略高一点，尽管如此，由于时间大多是晚上或凌晨，司机都不愿意干。
　酒后代驾正摸着石头过河 

　　“要不要把这项服务做下去，心里还没谱。”刘勇说，从执法部门角度看，现在严查酒后驾驶，这确实让代驾这项服务看到一点曙光，但如果过了这个严打期，会不会只是打打停停呢，从这方面考虑，代驾业务发展肯定受到“打击”。
　　另外，记者也了解到，由于代驾服务是一个新兴行业，目前工商、物价、交管等部门对代驾服务的管理基本处于真空状态。
　　据东莞出租车协会有关负责人介绍，当前代驾业务有一定的需求，关键是要看如何挖掘和规范这个市场。“目前，东莞还没有一家代驾公司，说明东莞代驾业正处于试水阶级，大家都在摸着石头过河。”该负责人建议，首先建立行业诚信，双方共同在服务协议单上签字，注明对车内物件及车体状况等,代驾人员将对其负责；其次是形成酒后代驾一套完善的规范流程，用流程监管代驾人的服务质量；成立专业的代驾公司，创服务品牌和诚信品牌等等。

　　◎代驾那些事

　　我陪“醉猫”睡了一夜

　　“那一晚，车主喝醉了，睡在车上，我陪了他一夜。”李斌是一位出租车司机，8月7日凌晨，他还在睡梦中，公司调度唤醒他，让他到寮步某酒店帮一位客人代驾。他赶到后，发现那位客人满身酒气，站都站不稳。
　　李斌说，客人上车就倒在后座睡着了，他把客人载到其事先说好的花园时，去叫醒客人，客人却睡得很沉，怎么也叫不醒。“我去问保安，看保安认不认识这位客人，保安说不认识，我心里有点焦急了。”李斌说，因为第二天还要上班，他怕耽误上班的时间，又去叫客人，还是叫不醒，“没办法，我只好把车停在花园门口，等他醒来。”