学车“保险费”盛行之内幕

时下，在驾培行业流传着这样一种“经验性”的说法，要想顺顺利利地通过各个学车科目的考试，“聪明”的学员都愿意拿钱买“保险费”，少者几百元，多者上千元。为什么“保险费”会盛行？为什么学员们会不计成本的宁愿多花上千元的“保险费”？笔者分析有以下几点：

（1）时间：学员平时周一至周五能学车的机会很少，大多安排在周末，造成周末要学车的人比较多，每次课时每部教练车上都有3~4人，造成能上手的时间少， 轮换一次需等待很长时间，进而在考试时对自身水平极度不自信。为了保险起见，学员们自然愿意多付点钱少点麻烦事。

（2）个别考官们的指标制度与额外收入：有学车的学员交“保险费”，有的学员不交，考官不可能让所有的学员都通过，因为据了解考官们也是有指标的，那么他们会“关”掉谁呢？答案显而易见的。

（3）费用对比：据了解，现行的补考收费标准为：100元/门，另训练费为60元/门。而每门考试的“保险费”为200元，差价仅40元，不少学员考虑到费用差价不大且耗时少而宁愿多支付这200元的学车“保险费用”。

（4） 考试难度：据大部分网民反应驾照考试难度偏大，万一某特定的一门没有几个则要等上15~30天时间，大大增加了学员们的精力消耗。

由此不难看出，“保险费”存在的“需求性”、道路交通的畅通性、部分不负责任考官们的“私利性”三者间起着微妙的平衡关系。