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台州学车:驾培环境将得到改善

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10:18

10/08

2010

来源
好教练新闻网
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杭州学车要按小时交费了,要是对教练不满意还可以随时转学!自得知这一消息后,这几天有不少市民打进台州商报热线,询问我市的驾培模式是否也会随之更新、学车费用是否调整、困扰已久的学车潜规则是否改变?昨日,记者从台州市公路运管稽征处驾培处获悉,我市驾培模式短期内不可能实行此收费制度,费用也并无变动,但对于驾培环境的改良和质量的保证,正在进一步完善,确保学员在学车过程中没有其他费用的支出。

驾培潜规则困扰学员

自从驾驶汽车从一门个别人群所掌握的技术,到如今的一项大众都希望具备的技能,关于驾驶培训的话题也是越来越多。驾校的偷工减料、教练的变相收取红包……各类的驾培问题也是比比皆是,成了让学员们频犯头疼的问题。

黄岩的苏先生是在2005年考取的驾驶证,那时候的他就遭遇了这样的问题。因为父亲和几个舅舅都是司机,对于驾驶苏先生从小就耳濡目染,这给他学车时带来了不少的方便,可是这竟也成了教练偷工减料的借口。

“场地我大概只练了3次,每次就半个小时。”苏先生说,在这3次练习后,他就被教练带上了考场,虽然考试是顺利过关了,但对于驾驶苏先生心里还是没个底。“那时候我学校刚毕业,很闲就想多练练,可教练却不乐意,只在没人的时候才会叫上我。”

除了偷工减料的教学外,在通过路考后,苏先生还被教练以补考的名义收取了200元的“补考费”,而且没有任何的凭据。“我考试是一次性过的,这个钱怎么来的我也弄不清楚。”苏先生说,在考试之前,教练曾要求他交200元钱,说是给考官的,但自己一直没有同意,可能这就是让教练另取名目收钱的原因。

此外,请教练吃饭、给教练车加油等一些现象也十分严重,只要是学过车的人,几乎都遇到过,即使是所谓的朋友介绍,也很难逃过一劫。

去年下半年,家住温岭的大学生小吕在同学间的考证风中决定报名学车考驾照,“考前教练带我跟另外几个学员在两三家饭店聚餐不下三四次,中华烟每次都是少不了的‘角色’。如果略有微词,教练就没有了好脸色,为了考试能顺利通过,也只能硬着头皮买单了。”对于这样的现象,小吕也表示无计可施,相当无奈。

不正当竞争导致问题突出

对于驾培过程中所存在的这些猫腻,作为驾校的主管部门台州市公路运管稽征处驾培处早有所闻,也接到过不少的投诉。虽然这并不是台州特有的现象,但他们一直在更改制度、加强对驾校和教练的监管力度。

“这主要的问题还是各个驾校为了生源不正当竞争的结果。”台州市公路运管稽征处驾培处副处长牟宏宇告诉记者,目前我市的驾校一共有69家,为了能多拉些学员,驾校之间就打起了价格战。

根据物价部门的核定,考驾照的所有费用为4300元。而在学车的市场上,有3300元、3600元,随时可能变动。“按照规定,驾校可以在核准的价格上,上下浮动不超过20%。”牟宏宇说,按照这样子来算,驾校对外公布的价格,其利润已微乎其微,因此偷工减料、变相收费的现象才屡禁不止。

记者了解到,从2001年个人可以申办驾校开始,我市公路运管稽征处驾培处就一直对这类现象进行打击和整改。公布投诉电话、设立明星驾校、明星教练、推广学员驾培计时系统、驾校合格率考核、突击检查……但是由于目前普遍存在的教练招生,让教练和学员的关系变得很是微妙,因此各类不好的现象仍不断再现。“下阶段,椒江的10家驾校将在市区设立统一的报名点。”牟宏宇说,虽然价格可能还难以统一,但这样不仅可以方便学员,而且在报名过程中学员不会受骗,选择的机会也就更大了些。“曾经有一个学员在椒江报的名,结果却是三门的一家驾校,到最后才知道被教练给‘卖’了。”牟宏宇告诉记者,目前他们正在筹建台州市驾培协会,设立统一的报名点,让这类现象不再发生。

学员要学会拒绝和自我保护

牟宏宇说,对于这些破坏驾培环境、驾培质量的问题,学员要学会坚决地说“不”。记者了解到,从2001年至今,每年我市参加驾培的学员都有十多万人次,而2001年至2004年更是达到了高峰,每年有15-16万人。虽然有部分人对存在的问题提出了质疑,并坚决抵制,但大多数却在沉默中完成了驾培程序。

在模具公司工作的陈颖接受采访时说,她学车时,教练也要求学员另交200元,以确保考试通过。但是心有疑虑的陈颖拒绝交这笔“冤枉钱”,结果照样顺利通过了考试。

“说是给考官,其实都是教练自己中饱私囊。”牟宏宇说,他的一个朋友也遭遇到这样的问题,虽然他曾告诫朋友只要练好技术,不需要有其他额外金钱的付出,但为了能顺利拿证,朋友还是按照教练所说交了钱,但最终却仍因技术不过关被卡了下来。

“交不交钱其实都一样,有的学员就是考虑别人都交了,自己不交会产生不好的情况。”牟宏宇告诉记者,就是因为学员有这样的想法,这才让问题一再延续。

记者了解到,我市在2005年年底推出的学员驾培计时系统,原本是为了使驾校在教学安排这一环节得到学员的有效监督,从根本上遏制不正规的培训,避免教练偷工减料、缩减课时,还驾培市场一个稳定良性的竞争环境。但是很多学员对于拿到手的IC卡却根本不重视,有的甚至直接交给教练保管。

“这么一来学员的学时就没有保障,教练可以随时把卡刷满。”牟宏宇说,因为学员太过信任教练,有的连报名的费用的发票也到最后才拿到,这样就很难说清楚,而且发生纠纷时,学员将处于不利的地步。他希望学员对监管部门的制度要多一些理解,一同维护驾培秩序,碰到问题的时候可以及时拨打96520投诉。

驾培模式、费用近期没有改动

“计时收费的话目前还比较难实现,目前我市驾培费用物价部门没有变动。”对于市民关心的驾培系统改变问题,牟宏宇说,根据台州驾培的情况,在近期内很难实现计时收费,但他们也在努力。

“我们现在有一个想法。”牟宏宇告诉记者,考虑到目前驾培环境存在的诸多问题,下阶段可能将采取让学员和驾校签订合同的方式进行驾培,这样对学时、质量以及学员的利益都能得到很好的保障。许峰 陈灵巧

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