昆明学车有点“难 学员“逃向”州市

“昆明的驾驶培训行业已经到了危机时刻。”昨日，在昆明学院一会场内，昆明市道路运输培训分会自律维权委员会会长杨金林称，新形势下机动车驾驶培训行业生存与发展，已经面临前所未有的挑战和考验，我们各大驾校必须“抱团取暖过冬”。

昨日上午，一场名为“新形势下机动车驾驶培训行业生存与发展”的研讨会在昆明学院一会议室召开。身兼多职的杨金林博士在会上分析机动车驾驶培训行业近年来所遇到的困难和挑战，呼吁云南各大驾校要“抱团取暖过冬”。

杨金林称，云南驾校目前已经面临“几乎无利润可言”的窘境。究其原因，主要是近年来昆明的学员去州市学习，两省交界的学员到省外学习。杨金林说，除价格优势外，考试周期长也是学员流失的重要原因，昆明自从2009年1月20日以后开始用电脑管理系统，这个被经营者们戏称为“黑心版”的管理系统并不完善，致使许多学员报不上名。而且昆明驾照考试从2008年开始，科目增加到了9门，如果报不上名的话，考试周期就得大大延长了，这也是许多昆明的学员“逃向”州市的原因。学员的流失，致使驾驶培训行业的发展大大“缩水”。

杨金林说，驾校的主管部门是车管所，双方在利益分配上一直存在矛盾。学员到驾校交费后，驾校要从中拿出570元的考试费交给发改委，带学员去考试场地练习一次的费用就是每小时160元，除了各项开支，剩下的利润还要上交30%的税。除了这种大项开支，其他林林总总的费用也让驾校的经营者头疼。

会上，各大驾校的相关负责人对“强制”学员购买相关的培训书籍，也表示不满。