外地驾校抢上海驾校生源 低价是杀手锏

申城马路兜风学车”现学现练’’

“理论考试和车考均匀100%通过,保证拿驾照,最快可以55开拿驾照,普桑,4个学员一辆车”,练车时教练集中地点,无时间限制,外地驾照违规不扣分,也不用通过长长的程序,一年后可以转到户口所在地”……面对这些诱人的招生简章,学车族很难不动心。

根据广告，笔者日前联系了５家外地驾校。其中一家距离上海南省个半小时车程的驾校的负责人告诉笔者，考Ｃ照的报名费，体检费，学费，拿证费全包共同社３２００元，只需带本人身份证和平共处１７张一寸白底彩照到上海办事处即可报名。平时，练车在上海，只是理论考试和车考需去驾校，（由校方组织安排），不需要体检，报名也不需要亲临。笔者提出想到该驾校办事处走一趟，对方表示，周一到周五办事处无人，双休日工作人员才从外地到上海办公。

随后笔者又联系上了一家号称具有“一级资质的专业汽车培训学校”，该驾校负责人季先生得知笔者想报名后，立即热情地介绍说：我们驾校拥有各种教练车工１００多辆，已在上海设立了服务机构”。季先生称，学员只需提供身证原件，１５张免冠一寸白底彩色大头照，Ｃ照学友６０天，全部费用只需３５００元。不过当笔者问他具体的培训时间和地点时，季先生语带玄机地说：“我们在上海没有固定的培训场所，具体地点嘛大家可以商量的”。他举例说，如果学员Ａ家住杨浦，他可以开车去来接他，去家在浦东的学员Ｂ家，就在去学员Ｂ家的路上“现学现练”，然后就在附近的马路上用“兜风”方式学车。

５家驾校中，除了两家号称有固定学车点外，另外来货家外地驾校都明白无误地告诉笔者，学车点是随机选择在马路上，甚至可以上中环线等。而据沪上荣臣驾校一位工作人员介绍，按照有关规定，学员车只能在指定的训练场地里使用。学员在学车期间，不能够将车开到训练外的任何一条马路上去。如果学员将车开到训练场外，就成了无证驾驶的行为，可能由于操作的不熟练而酿成交通事故。

学车费用可选择“分期付款”

某外地驾校的学费开价是３０００元，这一价格包含报名报名费，体检费，教材费，交规考试费等十多项费用。交费采用的是：“分期付款”方式，报名时先交３００元“定金”，开始练车时才交６００元，考交规时再付１５００元，到路考时才全部“结清”。这家驾校的负责人姚先生介绍说，平时培训都是在上海，而在上海的培训时间大约一个月，每次时间大约２个半小时。“练车的时间不多但关键通过就行了”。

为了劝说笔者报名，姚先生热情地“推介”了交规代考这项“业务”。“以前只要付了１００元代考费以后，我们就可以请人帮你考的，但现在查得严，已经行不通了，”不过，他随后表示，现在交了代考费后，驾校会提供给学员答案，就能通过交规考了。

“上海体检和考试都比较严格，我们这里相对宽松一点，路考只有‘倒桩‘小路’等３个项目，基本都有是一次性通过的。”姚先生还透露，只要体检没问题，把身份证复印件和本人一寸照片交给他，再付１０元钱的工本费，就能将外地的驾照转成上海的。

市城市交通运输管理处相关负责人分析认为，由于外地驾校省去了培训场地费，开桩费等成本费用，而培训又无法达到规定的培训时间，整个培训过程中多少会掺杂一些“水分”，因此价格往往偏低。



部分学员去外地驾校图便宜省事

在朋友推荐下，邓先生和几位朋友前不久一起到外地某驾校学车，学费２８００元，每个周末学２个半小时左右。他告诉笔者，选择异地驾校最主要是便宜：“反正都是在上海学车，还能比上海的驾校便宜两三千呢。”邓先生现在已经学了四五次，据他介绍，该驾校的车辆车况不错，还是桑塔纳２０００型。不过他在付１０００元“定金”时只拿到了一张收据，并没有看到正规的发票。学车时，该车队的一位“教练”明确的告诉他，体检基本都是走过场。

　除了价格便宜外，一些选择外地驾校的学员还冲着考试相对简单布去。在一个学车论坛，笔者看到一些网友在交流外地驾照的学习“心得”，一位网名叫“冰澜”的网友发帖说，现在已经考好试了，一共才到当地两次，“考试比上海可要轻松多了，没我想象的那么复杂，一会就过去了，学那么好真是浪费了．．．．．．”在跟帖中，有人附和，也有网友意识到这样是不妥当的，一位网友跟帖说，要对自己负责，不能随便应试把自己变成“马中杀手”。

本地驾校保持３０％利润，仍有降价空间

外地驾校沪上开班最低只要２８００多元，而笔者昨天咨询了沪上多家驾驶培训学校，发现学费都有在４０００元以上，高的甚至达到５０００多元。两者比较，上海驾培行业是否存在暴利？是不是还有降价的空间？一位行业人士给笔者算了一笔帐：一名教练教一个学员的提成约５００元，而一辆车的场地费每年约一万元．．．．．．各种费用加起来，总的成本在３０００元左右．也就是说，尽管因为近年汽油，电子设备等价格上涨，但驾校行业利润率仍能保持在３０％左右，抢滩申城的外地驾校尽管价格更为低廉，但也同样有利可图．上海百帆驾校的朱先生说，目前沪上驾驶培训的市场竞争非常激烈，许多驾校都通过压价格来赢得客户．但由于沪上的＜机动车驾驶员培训管理规定＞比较严格，如驾校在培训学员时，必须按照规定６０小时以上．并且场地费，油费，教练费等各种开支较多，“如果价格降得太低，我们也没有钱赚啊”。

沪上部分驾校开始降价“接招”

外地驾校低价抢滩沪上，沪上众驾校五味杂陈。上海百帆驾校的朱先生说：“他们往往是带着学员到马路上兜兜，不会在正规的场地练习。另外，如果学员在这类非法驾校里进行培训，学成后往往不能单独‘上路’，很多都得再请‘陪驾’，每小时要付８０元钱呢，当然还是正规学校划算。”而另外一家著名驾校的工作人员则坦言，上海目前驾校竞争已非常激烈了，外地部分驾校还以很低的价格来“分食”这块“蛋糕”，这让生意更难做了。

据业内人士透露，１０年前，沪上驾校的数量公在３０家左右，如今沪上驾校数量已经达到１４２家。外地驾校加入竞争后，更使学车市场竞争趋于白热化。上海荣臣驾校的何先生告诉笔者，从下周起该校总学费将由４８００元降至４１００元，而另一家著名驾校也在网上打出降价４００元的广告。一些沪上驾校已经开始采用“降价策略”来应对日益被“分食”的市场了。

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