宁波堰山考场考试心得（组图）

8月29日是我拿到C1驾驶证的日子，回想这将近3个月的时光，真的自己的苦自己清楚。

　　理论考就不说了，没有什么窍门，就是多看几遍书，大致的意思掌握了就可以，一般是人，认识字的都过的了。

　　通过了理论考试就是教练针对的训练，移库和倒桩。其次就是9选4，就是针对课目2的考试。在这也值得庆幸，带我的教练还是一个不错的教练，脾气也好。刚刚学的时候，教练是有针对的标记的，一般来说你看准了倒桩的标记，一般考试的时候，不是很紧张的话，可以过的了的，当时跟我一起学车的是人是4个，也就死彼此轮流开2个循环，倒桩和移库。本人还是对汽车有个感觉，所以上手也是很快，就是唯一该死的就是在道路上行驶时碰到踩刹车时总是一起连离合器踩（因为摩托车和汽车的行驶也估计就是这点最大的区别了）。移库我印象比较深，总共是学了4个下午，估计每次时间在2个小时吧，就基本上是什么问题了。在这部得不说一下，大家在移库上去百度搜索一下移库4部曲的图解，真的不错，标记窍门非常的好，我看了一遍图，记了点标记就搞定了。

　　接下来就是学习9选4.真正的来说，应该是8选4了，因为百米加减速档已经没有了。还有2个科目。侧方停车和上坡起步是必考的，接下来几个就是6选2.，分别是：曲线行驶，连续障碍路（就是一般最最难的大饼），单规桥，直角转弯，起伏路面，龙门（相对来说，龙门不得低于每小时20公里的速度我就感觉有点郁闷，因为国家考纲要求是在10公里就可以了，真的不知道为什么宁波必须是20，）学这些动作我总共也是学了4个下午，反正我们一行是4个学员，下午1点去，大概5点回来，在这部得不夸奖一下我们的教练，真的教的非常有耐心，也不骂人，感觉教练真的很关键，对学车的人来说，确实一句话，一个态度能改变学员不少的心态。9选4中，个人感觉龙门我有点怕怕的，其他问题是不大的。

　　8月14日正式到堰山考场考试科目二。我们4个人是提前一天到的，13日下午3点到的堰山考场，就简单收拾了一下，因为6点后还要训练一下9选4，主要熟悉考场。下午3点到的时候，教练也顺便带我们几个参观了一下考场，呵呵，那家伙，整个考场全部是车，还颇有点壮观，晚上6点，教练让我们先去练几车，6点到场地真的郁闷了，全部是车，4个人按照考试顺序练车，我是最后一个练，所以我熟悉场地也是最后1个（8月13日不知道有没有一起练车的，看了我的文章我想你也知道）4个人每人一圈下来，到了晚上9点，那个郁闷啊。到我上车熟悉的时候，天已经黑了，我是在记什么标记也不清楚，迷迷糊糊的，到过龙门的时候，还碰了反光镜，哎，那天晚上真的郁闷，后来听我教练说，那天晚上有500多个人在一起练，因为临近开学，很多学生都是赶在一起，看来14日考试人是非常的多。可怜我们几个凌晨2点还要赶早练：移库啊。哎，桩考的车因为是考场的车，晚上吃饭9点半，到10点到房间，简单洗刷刷一下，11点准时睡觉，不知道为什么，人好像有点紧张，一直是睡不好，12点的时候，迷迷糊糊醒了一下，一看时间，又睡，再次醒来是凌晨0点30分，算了睡不着了，打开笔记本，上网，还好堰山3G信号不错，可怜我师弟，被我搞的也睡不好，在这说声;对不起啊：).2点准时起床再去练移库，感觉学车真是受罪。呵呵，天黑乎乎的，虽然场地有点路灯，但是人的状态迷迷糊糊，肯定好不到哪里去，果然一行4个人中，有1个第一次移库就碰到了杆子，3点到6点，呵呵，这3个小时宝贵啊，熟悉一下考试车辆的性能，本人基本功还是不错，虽然有点紧张，练习了4车全部是OK的。快6点了天色渐渐亮了起来，教练又该让我们去练9选4的场地，可怜我们4个人，真的是又困又累又饿。8点别人路考仪的考试可要举行啊，一上车我就睡觉，反正我是最后1个练，等前面3个人练了下来，教练说我了，我眼睛还挣不开，但是有什么办法啊，马上上车，安全带，挂档，上路，一路上去，是强打自己的神经，标记也用心在记，但是还是有个郁闷，车也是开的一塌糊涂。挂档离合乱的一塌糊涂，穿龙门又是碰反光镜，被教练一顿臭骂，说，开的最好的人反而开的最臭。郁闷啊。等我下来，考场开始清场了。接下来就是简单去吃了点早餐，等那边先移库和倒桩。 

      没有想到啊，到了等候大厅那个郁闷，有个工作人员，那个态度，虽然说是维持工作的需要，但是那个态度真的是太差了，我们考生也是人，不是牲口，在这也不明说了，我想去过堰山等候考移库和倒桩的人都知道了，我也不想写的太明，免的被说现在和谐社会不可能出现不和谐的事情，当然我也怕被跨省抓捕。想想进来堰山考场的一块牌子：堰山考场欢迎您！回想当时的心情，真的是天大的讽刺。考试等候的时间永远是最最不爽的，教练也不知道搞什么飞机，说我们是52号，我看那个拿喇叭满脸横肉的家伙叫了100个也有了，就是没有我们的号。8点，9点，10点，11点，郁闷死了，到了12点还没有我们，眼看人越来越少，教练上去看说前面还有8个人，每次7分钟，我一算。妈的还要56分钟最快，，教练也说先去吃饭了，吃饭后在马上来，4人是简单去吃了点快餐，5个快餐菜，5碗米饭，60元，真他妈的黑。社会主义制度一方优越性完全表露出来啊，想起了，火车上食物的价钱，机场吃饭的价钱。随叫咱们是P民呢。 

     之前在等的过程中，也看到考试出来过了和没有过的人的心情，看到了好几个妹妹的眼泪，蛮心疼的，吃好饭回来干等15分钟才轮到我们，进去不知道为什么越发紧张，同门前3人是全部过了，只是我前面那个医生过的有点搞笑，第一次倒车的时候反光镜碰到了杆子还引起了晃动，而且晃动也不小，竟然没有熄火，真的怀疑红外线是不是出了问题，人家说大难不死必有后福，可怜这为，在最后一车倒车的时候，还是碰到了杆子，不及格，马上补考，第二次是有惊无险的过了。最后一个我上场，深呼吸几下，感觉上车反正也不怎么紧张，唯一感觉就是离合器怎么松了那么多，车还是不懂，呵呵，自己还是有点紧张的，最后当然是一次过。考试结束一看，13点40分，我们出来的时候只有1组在考试。妈的，我们是倒数第二组。本来还想再9选4在练，教练说没有时间，就只有这样了，可怜我真的是心理一点底也没有啊。一直在想，最好考，单轨和直角转弯，那就放心了。有了上午末尾的等候，想想下午肯定我们也是最后，2点准时公布下午考试，曲线行驶和龙门。晕死，最不喜欢的龙门。9选4考试真的是蛮郁闷的，教练一直在说：希望你们能碰到一个好的考官，呵呵，可惜事与愿违。我们的考官是传说中的“杀手”。到我们前面还有3辆车，一个车也是4个人，被淘汰了3个，还有1个车市3个人被卡擦了2个，还有一组也是4个，被咔嚓了3个，11个被咔嚓了8个，眼看前面考官把车开了回来看来我心里越来越没有底了，印象最深的是一个女孩子，长的也不错，是我喜欢的类型吧，我估计也就21-22之间吧，下车时眼泪直飞，考官说了一句：你难道不会加油门吗？不会挂档吗？只会一档开车吗？估计小姑娘也是蛮委屈的，本人如果是私下没有人的话真想上去安慰一下。边哭还边对教练说：我们动作，全部是做对的也没有错，就是下坡没有加油门，没有挂档，一直在一档开。哎，可惜啊，真不知道我自己会怎么样，很快到了我们一组，第一个上去的大姐，一上去，车就回来了，一问：上坡起步标记没有到，就停车了，考官说马上补考，前面又停了下来，停时停准确了，可惜上坡的时候倒流了一下，咔嚓！第二个过了，第三个是医生，上去也是不到3分钟就下来了，一问，是2档挂1档没有挂进，呵呵，最后是我，突然那时我也一点也不紧张，因为考试我也是最后1个，前面是空无一人。上车安全带，接着身份证也考官，说了一声：考官好。但是考官抬头看了一下，也没有说话，我也直接开车，左转向，离合器，挂档，放手刹，车慢慢起步，但是离合放快了点，车突然有点抖动，我明显听到我后面有人在说：离合放太快了。好在考官也没有说什么，前面侧方停车，因为我是最后1个考试，突然感觉真的非常开阔，想做哪一个标号就做那一个，一个漂亮的侧方停车，考官抬头看了一下，什么也没有说，我就自己开车上去了，上去就是上坡起步，记了N次的标记，终于把车车缓缓的进入，也完成的很漂亮，曲线行驶更加不是问题，转弯的时候我没有打转向，因为教练说，如果没有直角转弯的动作不需要打转向，可怜考官恶狠狠的一句：转向灯。哎，本人反应也算快，马上说对不起，对不起，在过龙门的时候也不知道，怎么过的，就心里一直在想，等反光镜过了再打方向。反正过的我感觉是最最漂亮的龙门了。看考官也没有说什么，到停车的时候，教练一个尽的打手势，建议我停车了，呵呵，右转向，轻踩刹车，离合慢慢下去，停车，考官是直接把成绩单仍在上面，真不知道什么态度，还好考试时过了，80分，唯一的扣掉20分就是：信号灯。在这也跟大家说，转向还是一定要打的，别像我一样，吃这个亏。回去的路上，教练也还是蛮开心的，虽然只过了我们4个人只过了2个。因为那天据说500个人只及格了200个。

　　8月27日，是科目三考试，就是路考，我们是2个人，教练外带参加课目2考试的是3人，总共5个人去考试，凌晨3点半准时从家里出发，到了堰山考场，是凌晨6点，教练就让我们现在在路考的场地熟悉一下，还一个劲的说：路考很简单的，你们别担心啊，一定会过的。简单说了堰山考场的路考3的场地，出发下来就是一个红绿灯，在左转，上去再右转上坡，然后就是一个长长的下坡，接下就是一个环岛掉头行驶，就这样一个来回，感觉路考是不难的，临场发挥好，一般都是没有问题的，就是转向灯大家千万别忘记，还有就是在上坡起步的时候要领也要记住，其实我担心的也就是千万别在路上很多车，因为车一多速度肯定慢，而有些考官是一个劲的让我们学员超车，考试我们2个人又是安排在最后几个。前面师弟先来，他从出发开始过了红绿灯一转弯，在半坡上考官就让他停车了，换人，说实话，这个考官还是蛮面善的，年龄也不是很大。我上车后，安全带肯定是不能忘记的，给考官：身份证，摩托车驾驶证，顺便叫了一声：考官好！个人感觉学员还是要叫：考官好的，毕竟最最基本的礼貌是要有的。那时我前面停了一辆车我刚想起步的时候，突然看到前面那个车倒流了，看来上坡的动作不合格，也不知道前面那位仁兄有没有过。转向，慢放离合在半联动时候，放手制动刹。我基本功还是蛮扎实的呵呵，臭美一下，一右转弯，我最最担心的事情还是发生了，前面2辆车向蜗牛一样，超还是不超的，心里也没有容我多想，直接是左转向，一看对面的车过来也不快，直接加速挂档，3档超车，超车后直接右转向，还是蛮不错的，但是心里还有有点发虚，不知道考官怎么想的，接下来就是下坡，这个还是不难的，3档挂着，脚放刹车上，其他什么也没有管，驶入环岛左转向灯还是不能忘记的，过了环岛考官就让我靠边停车了，签字，一看尽然后什么夜考的一个章。天啊，尽然还要夜考，郁闷啊。不过中午吃饭的时候教练说了，夜考最简单了。呵呵。只要远光近光变一下就OK了。夜考是在6点半开始的，场地也停了跟我一样，中奖考夜考的学员，说真的夜考真的很简单，我考试的时候就上车，转向，在远光近光变了一下就OK了。开了不到20米就OK了。考完后，连夜就回家，哎，可怜我们是余姚的，路不是一般的近啊，在这还是提点建议，在慈溪余姚设个考场，那也是方便广大考生啊。

　　9月1日开始考试也全部实行路考仪了，其实大家也没有什么好紧张的，平常基本动作不错，我相信应该是全部都能过的！

　　从学车到考出拿到驾驶证，3个月时间真的感触颇深，感觉学车真的是受罪，但是拿到本本的时候还是蛮开心的，感觉一切的付出总是有所回报。在这祝愿：曾经奋斗在学车一线的学员们，希望大家都能拿到驾驶证。最后在送：4个字：胆大，心细。

　　附上几张堰山考场的实拍