不知道的驾校倒桩技巧
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一。车从右边倒入左库:身体坐正,眼睛往后看车后面三角玻璃上的商标,车启动后即开始修方向,使商标始终对准中间的前杆,直到商标和中杆和左边的后杆成三点一线马上向右打死方向,然后眼睛看左边倒车镜,一看到左边的后杆出现就回正方向,头伸出车窗看车尾与左后杆的角度,慢慢调整,(千万不能看地上。)
二:车从左库移到右库,分四步:
1:一进: 车启动后即往右打两把方向,车的左筋(发动机盖上的筋)对准中杆时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向。车即摆正。
2:一退: 车启动后即往右打两把方向,车的左筋对准左前杆时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向,车即摆正。
3:二进: 车启动后即往右打两把方向,车头的左角过中杆5到10厘米时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向,车即摆正。
4:二退:调整好后视镜, 车启动后即往右打两把方向,眼睛盯着后视镜,看到右后杆和车后玻璃的左下角快对准时往左回四把方向(前两把回慢点,后两把回快点)车正即停(看车头左三分之一出与中前杆对准车即正),无须再回方向。
三:车从右库往左库门出:车启动后往前走一点到车头中间对准中前杆时往右回一把方向,再往前走一点到车左头快与左前杆对准时再往右回一把方向,车即出去,走到车左后边的小三角玻璃与左前杆持平时往左打两把方向,车快正时把方向回正。
四:车从左边倒入右库:身体坐正,眼睛往后看,车启动后方向不动,走到左前杆与右后杆与眼睛成三点一线时往左打两把方向(如果车的位置比较靠近车库需要提前一点打方向)头即伸出车窗看中前杆,车倒入左库后眼睛看车尾与中后杆快平时把方向回正(如果车尾在倒入时靠近中前杆小于30厘米须提前回一点方向),车头进线50厘米即可停车。
对于电子桩考仪的使用实际上对学员而言没有变化,还是一样的考侧方移位。一般说来用普桑来侧方移位是比较轻松的。因为它的方向比吉普轻,转向相对灵活。既使在移动过程中有小的失误也容易挽救。当然普桑也有不利的地方就是,怠速比较快。而侧方移位时需要慢速行驶,控制好离合器的高度很重要,保持车速的同时又不能熄火,这时左腿的工作量最大。所以练习时间长了,要放松一下左腿,特别是腿肚子和膝盖。
二:车从左库移到右库,分四步:
1:一进: 车启动后即往右打两把方向,车的左筋(发动机盖上的筋)对准中杆时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向。车即摆正。
2:一退: 车启动后即往右打两把方向,车的左筋对准左前杆时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向,车即摆正。
3:二进: 车启动后即往右打两把方向,车头的左角过中杆5到10厘米时往左回四把方向,车快正时往右回两把方向,车即摆正。
4:二退:调整好后视镜, 车启动后即往右打两把方向,眼睛盯着后视镜,看到右后杆和车后玻璃的左下角快对准时往左回四把方向(前两把回慢点,后两把回快点)车正即停(看车头左三分之一出与中前杆对准车即正),无须再回方向。
三:车从右库往左库门出:车启动后往前走一点到车头中间对准中前杆时往右回一把方向,再往前走一点到车左头快与左前杆对准时再往右回一把方向,车即出去,走到车左后边的小三角玻璃与左前杆持平时往左打两把方向,车快正时把方向回正。
四:车从左边倒入右库:身体坐正,眼睛往后看,车启动后方向不动,走到左前杆与右后杆与眼睛成三点一线时往左打两把方向(如果车的位置比较靠近车库需要提前一点打方向)头即伸出车窗看中前杆,车倒入左库后眼睛看车尾与中后杆快平时把方向回正(如果车尾在倒入时靠近中前杆小于30厘米须提前回一点方向),车头进线50厘米即可停车。
对于电子桩考仪的使用实际上对学员而言没有变化,还是一样的考侧方移位。一般说来用普桑来侧方移位是比较轻松的。因为它的方向比吉普轻,转向相对灵活。既使在移动过程中有小的失误也容易挽救。当然普桑也有不利的地方就是,怠速比较快。而侧方移位时需要慢速行驶,控制好离合器的高度很重要,保持车速的同时又不能熄火,这时左腿的工作量最大。所以练习时间长了,要放松一下左腿,特别是腿肚子和膝盖。
THE END
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