驾校解读过单边桥技巧

1、调准后视镜---这个很关键，尽量调整到左边可以看到后轮位置，右边可以侧身看到右后轮；2、车子尽量早找到上左边桥位置，注意点：1、保证对准的时候车要正；2、对点，必要的时候最好头伸出去看前轮是否刚好可以上桥；3、车子对准后上桥，左喷水点离左边桥边缘20cm左右，这个距离可能不好估算，但是是最准的，也可以凭个人的位置找到一个固定好看的点---本人是找 雨刷器 转轴点 离左边桥左边缘再过5cm左右；4、上桥，自己选择的点要贴着桥走，保证车正，中间修正一下，等后轮上桥后，观察后轮的位置，如果技术好，可以适当调整，否则，请保证车正就好，只要车轮在桥上并且车正，就不会掉桥；5、快下左边桥时候放慢速度，到后轮下桥后，马上刹车---这个不能迟疑； ----以上以左眼观察。

6、往右边打死，前进，到前车窗左弯角（报警器位置）到右边桥中间时候停下-----此条下以右眼观察，这个点要对准，保证后轮可以正常上桥；7、向左边打死，前进，到雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心，停车，回正；8、前视前方，判断车是否正，如果上面几个点对准，基本可以做到车正，上桥，前进过程随便找个点做参照，看车是否走歪；9、等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置，看是靠右边缘还是左边缘，适当调整车方向；10、下桥完成---整个过桥动作完成；

看完了过单边桥技巧的10点之后，来看看过单边桥秘诀！正常情况下，当前轮开始下桥时，向右打2－3点方向，当车子前方中点过右桥外侧缘时开始回方向，感觉到前轮爬上桥后，再回正方向。即使向右方向打多了，轮子落在右桥外面，但是通过回方向，可以将轮子拽上来，避免了轮子不上桥的尴尬结果。要知道，如果向右方向打得少，轮子一旦落在右桥内侧，那调整的难度就大多了，很容易导致车轮未上桥。

以上便是为您带来的过单边桥技巧，过单边桥技巧可以说是较为实用的，有10点技巧，又有过单边桥秘诀，学员们满足了么？