伊春：注意!驾驶中的不良习惯

多少有点压线，不用一一打灯

要超车稍微压中央线的情况下，即使要超过的人是骑首自行车的，也要提早打亮转向灯。对面来的车，有可能会等也有可能会超车，所以，用即使对方超车也能通过的程度减速，才更安全。变更车道时同样须提早亮转向灯，通知后面车辆自己要变线。




■ 不良习惯 7

前面还是红灯时就一点一点的向前移动

在信号灯前，经常能看到一度停下来的车辆又一点一点向前移动。这是急不可待，还是刹车没有踩好 ( 或是因为没有踩刹车 ) 在坡路上溜车，或是 AT 车的溜车现象等原因致使车辆在向前移动呢？这样做有可能导致追尾事故的发生，还有如果前面是人行横道的话，会给步行者带来不安和使他们不知道车辆什么时候会突然启动，所以请不要这么做。在等信号灯时，一定要等到信号灯变绿后再启动，这是基本原则。




■ 不良习惯 8

信号灯变为黄色时加速通过

左转的时候，右侧直行的车辆虽然已经是黄灯了也还不愿停车……大家都有这样的经历吧，。直行时，如果信号灯变为黄灯是否赶快停车给左转弯的车辆让出道路？还是没有在变为黄灯时马上加速想赶快通过路口？黄灯是“马上就要变为红灯了请准备停车”的意思。很多人是不是错以为“黄灯 = 赶快加速”？有左转弯的车辆时，应该考虑到在相反方向变为绿灯之前，让所有的车辆通过十字路口。



■ 不良习惯 9

频繁变换车道

为选择空的车道而左右变换。因为强行并道没有给后车带来过麻烦吗？选择空的车道行驶也不会节省多少时间，也经常会有认为是空的车道但并过去之后发现前方有了障碍物，又变回原来车道的时候，这样反而浪费了时间…。变换车道，同时也伴随着危险。行驶在有复数车道的道路上时，原则上在右侧车道上行驶。左侧车道是准备左转弯或超车时使用。避免不必要的车道变换，尽早掌握前方状况，看清是否有停止的车辆或正在施工的标识等，尽量保持在右侧车道行驶。




■ 不良习惯 10

在转弯处轧中央车线或外侧车线

可以见到在转弯处由于明显的车速过快而轧中央车线或外侧行车线的车。 ( 如果如果是道路的左侧有停止的车辆等障硬物的原因，而不得不轧中央车线或外侧车线的车除外 ) 。这是危险性很高的驾驶方法。也很容易引发撞车事故。请以不致轧车线的车速行驶。特别是轧在有凹凸的中央车线上 ( 在转弯处经常能看到 ) 伴随着喀嗒喀嗒的声音通过的车辆，很不好看。重要的是抱着“我不轧线”的意识驾驶。




■ 不良习惯 11

不愿意被加塞，与前车靠的太近


在调整公路或多车道公路行驶时，与前车拉开距离的话，就经常会有别的车加塞进来，。不过，这又有什么关系。不管有多少车车加塞进来，你不还是照样以时速 60 公里公里或 100 公里驶向目的地吗？为了不让别的车加塞，就与前车靠的很近，只会把自己搞的很累。相反，“谁想进来就进来，让他上前边去”，抱着这样的心情会很放松，总能保持安全的车距。车距太短的话，一辆车撞上，其他车连续追尾的危险性就太大，但愿你不要成为连续追尾的第一辆车 ( 受害者 )

■ 不良习惯 12

前面车太慢就拼命催，车间距离搞得过近

前面如果有太慢的车，大概是新车、老年人，或者是不认识路的人，总之有所原因。最好不要在它后面晃来晃去、鸣笛催促，把车距搞得很近。换位思考一下，自己如果是新手或者迷路了等等就能明白。如果由于你的催逼而使对方手忙脚乱、误踩刹车，就很容易造成事故。