牡丹江:驾驶技巧可降低油耗
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驾驶技巧可降低油耗
1)抵挡起步缓加速:汽车由低档起步,缓缓加速。避免大油门,急加速。
2)脚踩油门轻而缓,换档要快抓时机:猛踩油门踏板,会加速“额外”供油,导致耗油量的增加。突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,是耗油量增加。
3)经济车速减耗油:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速,这都是多耗油的因素。车的经济时速通常都设计在70-90公里区域内,汽车在这个速度下使用高速档行驶最省油,超过或者低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。
4)直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道常要加减档,而每次换档都会多耗燃油。所以,若直线或转弯都会到达目的地,就应该尽量选择直行。若必须转弯时,转弯之前就应该放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。
5)档位速度要正确:低档高速肯定耗油,高档小油则省油。现代汽车对换档都有规定,发动机转速达到规定转速后才可以加档,转数超过规定很多再加档,就会造成燃油浪费。
1)抵挡起步缓加速:汽车由低档起步,缓缓加速。避免大油门,急加速。
2)脚踩油门轻而缓,换档要快抓时机:猛踩油门踏板,会加速“额外”供油,导致耗油量的增加。突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,是耗油量增加。
3)经济车速减耗油:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速,这都是多耗油的因素。车的经济时速通常都设计在70-90公里区域内,汽车在这个速度下使用高速档行驶最省油,超过或者低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。
4)直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道常要加减档,而每次换档都会多耗燃油。所以,若直线或转弯都会到达目的地,就应该尽量选择直行。若必须转弯时,转弯之前就应该放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。
5)档位速度要正确:低档高速肯定耗油,高档小油则省油。现代汽车对换档都有规定,发动机转速达到规定转速后才可以加档,转数超过规定很多再加档,就会造成燃油浪费。
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