眼镜配不好 开车不安全
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在09年的福布斯十大驾驶陋习中,眼镜度数不准确也作为一项驾驶陋习被排在了第六位。90%的道路驾驶隐患是可以用肉眼看到的,因此视力的好坏直接影响了你的驾驶安全,而夜间行驶是这一问题更加突出。
驾驶汽车并非一定要求裸眼视力达到如何的标准,但是矫正视力必须达标。否则屈光度不正、矫正视力过低或过大都容易在驾驶时对驾驶员视线产生不良影响,诱发交通事故。另外,佩戴眼镜的驾驶员可能更能体会当夜晚驾驶车辆行驶在照明不佳的道路上时,如果对象车辆拒绝转换远光灯,佩戴眼镜的驾驶员是何种感受。
而且,除非是隐形眼镜,一般佩戴的眼睛都是框架眼镜,矫正视力的范围也就只局限在眼球与镜片延伸的扇形区域内,而边框以及边框外的视线还是模糊的,所以在驾驶时也很容易因此而发生由于瞭望不全而造成交通事故。
驾驶汽车并非一定要求裸眼视力达到如何的标准,但是矫正视力必须达标。否则屈光度不正、矫正视力过低或过大都容易在驾驶时对驾驶员视线产生不良影响,诱发交通事故。另外,佩戴眼镜的驾驶员可能更能体会当夜晚驾驶车辆行驶在照明不佳的道路上时,如果对象车辆拒绝转换远光灯,佩戴眼镜的驾驶员是何种感受。
而且,除非是隐形眼镜,一般佩戴的眼睛都是框架眼镜,矫正视力的范围也就只局限在眼球与镜片延伸的扇形区域内,而边框以及边框外的视线还是模糊的,所以在驾驶时也很容易因此而发生由于瞭望不全而造成交通事故。
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