丽江学车潜规则收费,导致成本节节高
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“太贵了,学个大车驾照花了一万五,要是农村贫困家庭,恐怕学完车要背一屁股的账。”木先生向记者抱怨。对于当初学车的经历,木先生感到既愤怒又无奈。
学车难,已让市民大感头疼,可更让人郁闷的是,经过漫长的等待,终于可以上车了,可随之而来的高成本学车,更是让人叫苦不迭。
1 中午饭 要吃好喝好
“现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说,有时候再与学员、教练打打麻将,学个驾照甚至要花掉上万元。
“丽江的学车成本太高,我让女儿在大学里先把驾照学了。”和大妈对记者说.最近,即将毕业回丽江的和慧多了一项学业以外的任务学车,这已经成为一个很普遍的社会现象,丽江越来越多的家长选择让在外求学的孩子在外地学驾照,主要的原因在于丽江学驾照成本的不断攀升。
“现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说,有时候再与学员、教练打打麻将,学个驾照甚至要花掉上万元。
在丽江学车,小车有4人组和6人组,学时分别为48天、59天;大车只有8人组, 学时为105天。学大车所需时间最长,自然花费也最高。在丽江有个惯例,几个人凑到一起学车后,大家会选出一个生活委员,然后由生活委员掌管“财政”。花钱主要是每天的中午饭,由学车的成员平摊,钱花光后,学员们又需要凑钱。
“由于我们学大车的人数比较多,每天光吃饭的开销就很大,每顿要吃近300元。而且又学了3个多月,仅这项开支就非常大。每次吃饭都去同一家饭店,有时候即使大家都不太饿,教练还是要点一大桌。我看到有一次教练跟店家拿了回扣。”木先生透露。
在学车的过程中还有一项惯例:即便你缺席,只要没有退出这个学车小组,都需要与其他成员一同平摊生活开支。
2 找各种机会 索要财物
买烟给教练则成为了学员“讨好”教练的最常见的“礼物”,如今,一些教练不仅不拒收香烟,甚至还直接索要财物。
除了日常吃饭开销外,一些教练甚至会暗示或直接向学员索要财物。
木先生回忆,上车没几天,教练就对他这个生活委员提了要求:“我的水杯不保温,需要一个新的杯子。”听了教练的“吩咐”,第二天他只好买了个100多元的保温杯。
为了能得到水杯,有些教练想尽各种办法进行暗示。一市民告诉记者,一个教练为了让学员买水杯,故意不带水杯,让学员在车上为他端纸杯,车开动后开水烫到学员的手,事后,大家猜透了教练的心思,于是只得买了杯子。
买烟给教练则成为了学员“讨好”教练最常见的“礼物”,如今,一些教练不仅不拒收香烟,甚至还直接索要财物。木先生介绍,开始学车后,先买了一条烟给教练,可没过几天教练找到他,对他说:“我家里有很多烟,你们不需要再给我买了,每隔十天拿200多元烟钱给我就行。”作为生活委员的木先生本来以为,这回不需要买烟了,可没想到有一天吃饭的时候,教练在他面前捏了捏烟壳,假装无意地说了声:“今天忘了带烟了。”听到这话他自然不敢怠慢,又拿饭钱给教练买了一包珍品云烟。第二天中午吃饭时,教练对木先生他们说:“你们大家可以喝点酒,开心开心,我还要开车就不喝了,给我拿瓶劲酒,我晚上回家喝。”就这样,在余下的两个多月学车时间里,他们每隔十天要给教练交一次200多元的买烟钱,在吃饭时还要奉上一包烟、一瓶劲酒。
“元旦节忘记送礼,让教练很不高兴,在练倒库时也对学员爱理不理,给我们脸色看,只好又补送了500元的过节费。在考试时,教练要求学员买两条印象烟,说是要给监考的考官,可考官在我们车上连我们传的烟都不抽,这两条烟最后去哪里了我们也不得而知。”木先生对记者说。
在对和先生的采访中,他谈到,有一次学车经过太安乡,正碰上当地赶集,教练“拿”了两大袋土豆,大概有100斤,并让生活委员付了钱。
而据记者调查了解,像木先生这样的情况,在学员中比较普遍,“大家在学车时都有怨言,但怕得罪教练都不敢投诉,学车一个人一生可能也只会学一次,学完后也就完了,致使这些现象在丽江越来越严重。而因为没有投诉,有关部门也无从调查。”绝大多数学员在接受记者采访时如此认为。
3 做教练 精神压力非常大
一名驾校教练坦言,他们的工作很辛苦,精神压力非常大,并且每个月的工资收入只有1000多元。每次新的学员上路练车,他们都会提心吊胆,就好像把自己的生命完全交给这些新手。
采访中记者了解到,虽然部分“无良”教练会对学员“吃拿卡要”,但并不是所有的教练都热衷于此,一些教练因为工作认真负责,获得了学员的偏爱。
一些学员很庆幸碰到了好教练,他们不向学员索要任何东西,在教学方面也非常严谨、负责。杨女士说:“每到跑长途,我们的教练都会尽量平均分配路段,非常负责任,绝不会偏袒谁,是个好教练。这样的教练,学员是求之不得。”
她坦言,在她周围也有一些好教练,如一位教练因为练车的只有两个学员,为了不造成浪费,在中午只选择吃米线、炒饭或饺子等比较经济的食物。另一辆车的教练为了照顾一位家庭贫困的学员,主动跟生活委员说:“点菜不要太奢侈,够吃就好”。
事实上,与其他工种相比,驾校教练的工作压力非常大。一名教练对记者坦言,他们的工作很辛苦,但每个月的工资收入只有1000多元。“这在一定程度上导致了某些教练会通过学员来满足经济上的要求。”收入不高的同时,教练还要承受非常大的精神压力,“每次新学员上路练车,都会提心吊胆,就好像把自己的生命完全交给这些新手。”
4 学车人多 学员只能求教练
木先生还透露了一个很重要的细节:学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校,他们的教练就找来新账本,让他把该省略的省略掉,把账单改得更“符合要求”。
对于教练“吃拿卡要”现象,市民王女士认为是学车市场供不应求所导致。
在王女士看来,教练出现“吃、拿、卡、要”,主要是因为学车的市民太多了,买方与卖方市场失衡,造成了很多学员要去求驾校、求教练,甚至有时候为了能提前上车还要送礼。
对于在学车过程中学员给教练送礼的现象,和先生表示,送礼是中国社会的一个礼节,教练教学员学车,学员给教练送点礼不为过,只是教练主动索要财物的行为令人深恶痛绝,应该严厉打击,驾校管理应更规范。
“对于禁止‘吃、拿、卡、要’,学校是做得不错的,只是‘上有政策下有对策’,一些教练不太自觉。”木先生表示,上车前驾校负责人都做了要求,不准学员送礼,不准教练跟学员索要财物,一经发现,学员可以打电话举报。可是多数学员都不愿得罪人,都想学车一次性通过,即使发现教练有不当行为,也不愿打电话举报。“其实,驾校的管理方法是正确的,只是没有管理到位。”
木先生还透露了一个细节:学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校,他们的教练就找来新账本,让他把该省略的省略掉,把账目改得更“符合要求”。
记者调查了解到,近几年玉溪市的情况恰恰与丽江相反,玉溪的学车热潮已经结束,现在反倒是教练积极服务学员,在玉溪学车教练都会主动接送学员。
5 教练变相收取财物 可令其下岗
一直以来,交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击,一旦接到市民举报,并查明有驾校教练变相收取财物时,运政处将会撤销其教练资格,令其今后无法从事驾校教练这一职业。
对于市民反映的学驾照花销过多这一问题,丽江市发改委副主任王菊秋在接受记者采访时表示,驾校收费有明确的收费标准,经过核查,目前丽江市所有正规驾校收取的培训费用都符合物价局的收费标准,并不存在培训费收费过高的情况。但王菊秋也坦承丽江驾校教练收取学员财物的情况确实比较突出。“虽然有学员向相关部门投诉,但都没有说清到底是哪辆车上的哪一位教练,因此难以进行查处。”
“这是一个制止不了的普遍现象,在很多城市都有,昆明也有。学员请教练吃顿饭、喝个酒,这是很正常的事,很多学员都会自愿请。这种双方私下的事情,说实话我们也不好管理,并没有具体的管理措施。”丽江平安驾校校长林军表示,遇到教练向学员索要饭钱、烟酒的情况,学员可以向驾校举报,驾校会根据情况对有过错的教练进行相应处罚,严重的将会予以开除,对于触犯法律法规的教练,相关部门也会进行严惩。”
丽江安通驾校校长李宏文表示,针对这一现象,安通驾校每周三都会召集教练员集中学习,并且每一辆教练车上贴有“禁止教练收受学员财物”的标语。“但很多学员并不配合,再加上一些举报人没有明确指出是哪一位教练变相索要财物、索要了什么财物,因此很难查处。学校不可能派专人每天跟着出车,学员自愿送礼、请教练吃饭,驾校也无从得知。”
丽江市交通运政处副处长赖金平表示,一直以来,交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击,一旦接到市民举报,并查明有驾校教练变相收取财物,运政处将会撤销其教练资格,令其今后无法从事驾校教练这一职业。
培训一点通点评:对于教练的“吃、拿、卡、要”的行为如果不及时制止的话,会导致学车成本越来越高,而且这个学车市场也将变的越来越难,甚至会出现买卖驾照的情况。
学车难,已让市民大感头疼,可更让人郁闷的是,经过漫长的等待,终于可以上车了,可随之而来的高成本学车,更是让人叫苦不迭。
1 中午饭 要吃好喝好
“现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说,有时候再与学员、教练打打麻将,学个驾照甚至要花掉上万元。
“丽江的学车成本太高,我让女儿在大学里先把驾照学了。”和大妈对记者说.最近,即将毕业回丽江的和慧多了一项学业以外的任务学车,这已经成为一个很普遍的社会现象,丽江越来越多的家长选择让在外求学的孩子在外地学驾照,主要的原因在于丽江学驾照成本的不断攀升。
“现在学车基本上要花七八千才能搞定。”2007年学车的和先生说,有时候再与学员、教练打打麻将,学个驾照甚至要花掉上万元。
在丽江学车,小车有4人组和6人组,学时分别为48天、59天;大车只有8人组, 学时为105天。学大车所需时间最长,自然花费也最高。在丽江有个惯例,几个人凑到一起学车后,大家会选出一个生活委员,然后由生活委员掌管“财政”。花钱主要是每天的中午饭,由学车的成员平摊,钱花光后,学员们又需要凑钱。
“由于我们学大车的人数比较多,每天光吃饭的开销就很大,每顿要吃近300元。而且又学了3个多月,仅这项开支就非常大。每次吃饭都去同一家饭店,有时候即使大家都不太饿,教练还是要点一大桌。我看到有一次教练跟店家拿了回扣。”木先生透露。
在学车的过程中还有一项惯例:即便你缺席,只要没有退出这个学车小组,都需要与其他成员一同平摊生活开支。
2 找各种机会 索要财物
买烟给教练则成为了学员“讨好”教练的最常见的“礼物”,如今,一些教练不仅不拒收香烟,甚至还直接索要财物。
除了日常吃饭开销外,一些教练甚至会暗示或直接向学员索要财物。
木先生回忆,上车没几天,教练就对他这个生活委员提了要求:“我的水杯不保温,需要一个新的杯子。”听了教练的“吩咐”,第二天他只好买了个100多元的保温杯。
为了能得到水杯,有些教练想尽各种办法进行暗示。一市民告诉记者,一个教练为了让学员买水杯,故意不带水杯,让学员在车上为他端纸杯,车开动后开水烫到学员的手,事后,大家猜透了教练的心思,于是只得买了杯子。
买烟给教练则成为了学员“讨好”教练最常见的“礼物”,如今,一些教练不仅不拒收香烟,甚至还直接索要财物。木先生介绍,开始学车后,先买了一条烟给教练,可没过几天教练找到他,对他说:“我家里有很多烟,你们不需要再给我买了,每隔十天拿200多元烟钱给我就行。”作为生活委员的木先生本来以为,这回不需要买烟了,可没想到有一天吃饭的时候,教练在他面前捏了捏烟壳,假装无意地说了声:“今天忘了带烟了。”听到这话他自然不敢怠慢,又拿饭钱给教练买了一包珍品云烟。第二天中午吃饭时,教练对木先生他们说:“你们大家可以喝点酒,开心开心,我还要开车就不喝了,给我拿瓶劲酒,我晚上回家喝。”就这样,在余下的两个多月学车时间里,他们每隔十天要给教练交一次200多元的买烟钱,在吃饭时还要奉上一包烟、一瓶劲酒。
“元旦节忘记送礼,让教练很不高兴,在练倒库时也对学员爱理不理,给我们脸色看,只好又补送了500元的过节费。在考试时,教练要求学员买两条印象烟,说是要给监考的考官,可考官在我们车上连我们传的烟都不抽,这两条烟最后去哪里了我们也不得而知。”木先生对记者说。
在对和先生的采访中,他谈到,有一次学车经过太安乡,正碰上当地赶集,教练“拿”了两大袋土豆,大概有100斤,并让生活委员付了钱。
而据记者调查了解,像木先生这样的情况,在学员中比较普遍,“大家在学车时都有怨言,但怕得罪教练都不敢投诉,学车一个人一生可能也只会学一次,学完后也就完了,致使这些现象在丽江越来越严重。而因为没有投诉,有关部门也无从调查。”绝大多数学员在接受记者采访时如此认为。
3 做教练 精神压力非常大
一名驾校教练坦言,他们的工作很辛苦,精神压力非常大,并且每个月的工资收入只有1000多元。每次新的学员上路练车,他们都会提心吊胆,就好像把自己的生命完全交给这些新手。
采访中记者了解到,虽然部分“无良”教练会对学员“吃拿卡要”,但并不是所有的教练都热衷于此,一些教练因为工作认真负责,获得了学员的偏爱。
一些学员很庆幸碰到了好教练,他们不向学员索要任何东西,在教学方面也非常严谨、负责。杨女士说:“每到跑长途,我们的教练都会尽量平均分配路段,非常负责任,绝不会偏袒谁,是个好教练。这样的教练,学员是求之不得。”
她坦言,在她周围也有一些好教练,如一位教练因为练车的只有两个学员,为了不造成浪费,在中午只选择吃米线、炒饭或饺子等比较经济的食物。另一辆车的教练为了照顾一位家庭贫困的学员,主动跟生活委员说:“点菜不要太奢侈,够吃就好”。
事实上,与其他工种相比,驾校教练的工作压力非常大。一名教练对记者坦言,他们的工作很辛苦,但每个月的工资收入只有1000多元。“这在一定程度上导致了某些教练会通过学员来满足经济上的要求。”收入不高的同时,教练还要承受非常大的精神压力,“每次新学员上路练车,都会提心吊胆,就好像把自己的生命完全交给这些新手。”
4 学车人多 学员只能求教练
木先生还透露了一个很重要的细节:学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校,他们的教练就找来新账本,让他把该省略的省略掉,把账单改得更“符合要求”。
对于教练“吃拿卡要”现象,市民王女士认为是学车市场供不应求所导致。
在王女士看来,教练出现“吃、拿、卡、要”,主要是因为学车的市民太多了,买方与卖方市场失衡,造成了很多学员要去求驾校、求教练,甚至有时候为了能提前上车还要送礼。
对于在学车过程中学员给教练送礼的现象,和先生表示,送礼是中国社会的一个礼节,教练教学员学车,学员给教练送点礼不为过,只是教练主动索要财物的行为令人深恶痛绝,应该严厉打击,驾校管理应更规范。
“对于禁止‘吃、拿、卡、要’,学校是做得不错的,只是‘上有政策下有对策’,一些教练不太自觉。”木先生表示,上车前驾校负责人都做了要求,不准学员送礼,不准教练跟学员索要财物,一经发现,学员可以打电话举报。可是多数学员都不愿得罪人,都想学车一次性通过,即使发现教练有不当行为,也不愿打电话举报。“其实,驾校的管理方法是正确的,只是没有管理到位。”
木先生还透露了一个细节:学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校,他们的教练就找来新账本,让他把该省略的省略掉,把账目改得更“符合要求”。
记者调查了解到,近几年玉溪市的情况恰恰与丽江相反,玉溪的学车热潮已经结束,现在反倒是教练积极服务学员,在玉溪学车教练都会主动接送学员。
5 教练变相收取财物 可令其下岗
一直以来,交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击,一旦接到市民举报,并查明有驾校教练变相收取财物时,运政处将会撤销其教练资格,令其今后无法从事驾校教练这一职业。
对于市民反映的学驾照花销过多这一问题,丽江市发改委副主任王菊秋在接受记者采访时表示,驾校收费有明确的收费标准,经过核查,目前丽江市所有正规驾校收取的培训费用都符合物价局的收费标准,并不存在培训费收费过高的情况。但王菊秋也坦承丽江驾校教练收取学员财物的情况确实比较突出。“虽然有学员向相关部门投诉,但都没有说清到底是哪辆车上的哪一位教练,因此难以进行查处。”
“这是一个制止不了的普遍现象,在很多城市都有,昆明也有。学员请教练吃顿饭、喝个酒,这是很正常的事,很多学员都会自愿请。这种双方私下的事情,说实话我们也不好管理,并没有具体的管理措施。”丽江平安驾校校长林军表示,遇到教练向学员索要饭钱、烟酒的情况,学员可以向驾校举报,驾校会根据情况对有过错的教练进行相应处罚,严重的将会予以开除,对于触犯法律法规的教练,相关部门也会进行严惩。”
丽江安通驾校校长李宏文表示,针对这一现象,安通驾校每周三都会召集教练员集中学习,并且每一辆教练车上贴有“禁止教练收受学员财物”的标语。“但很多学员并不配合,再加上一些举报人没有明确指出是哪一位教练变相索要财物、索要了什么财物,因此很难查处。学校不可能派专人每天跟着出车,学员自愿送礼、请教练吃饭,驾校也无从得知。”
丽江市交通运政处副处长赖金平表示,一直以来,交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击,一旦接到市民举报,并查明有驾校教练变相收取财物,运政处将会撤销其教练资格,令其今后无法从事驾校教练这一职业。
培训一点通点评:对于教练的“吃、拿、卡、要”的行为如果不及时制止的话,会导致学车成本越来越高,而且这个学车市场也将变的越来越难,甚至会出现买卖驾照的情况。
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