汽车空调的故障检查

夏日行车时，空调为车内空间提供了凉爽的环境。让驾驶员在炎炎烈日下仍然获得良好的驾驶体验。但如果空调出现故障我们该如何进行自检和判断呢？下面就看看这篇文章吧！

空调故障一：冷气输出不足
应做的检查：
1、进气孔是否处于关闭状态
2、冷凝器线圈与散热片是否清洁
3、系统中致冷剂是否充足
4、鼓风机电机是否工作正常
5、鼓风机通道是否阻塞
6、进气滤芯是否阻塞
7、蒸发器是否阻塞。
结论与判断：
1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调。
2、如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞。
3、如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压务，而接收干燥器和管路结冰，则接收干燥器滤网阻塞。
4、如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。


空调故障二：冷气断断续续
应作的检查：
1、电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障
2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动
3、压缩机连接装置是否松动
4、仪表控制板真空管路
5、蒸发器是否阻塞。
结论与判断：
1、如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障。
2、如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。

空调故障三：无冷气
应作的检查：
1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂
2、保险丝
3、保险丝连接导线
4、连接导线是否断开
5、压缩机偶合线圈与电磁阀
6、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障
7、风机
8、点火开关和继电器
9、压缩机是否冻结
10、冷媒管路是否泄漏
12、压缩机油封是否有泄漏。
结论与判断：
1、如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，则加热器阀不工作。
2、在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化，则压缩机舌型阀故障。

空调故障四：系统有噪音
应做的检查：
1、排气窗叶片是否松动
2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损
3、压缩机安装螺栓是否松动
4、仔细听压缩机是否有杂音
5、压缩机连线和电磁阀。
结论与判断：
1、压缩机线圈和电磁阀故障
2、压缩机液位太低
3、风扇式风机故障
4、若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音
5、若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击噪音


附一则汽车空调故障检测实例：
问：每天第一次用车，空调往往正常。但第二次或以后用车，空调往往就不出风了，或开关车门震两下，又或行车颠一颠，空调又正常了。请问是否风机电线接触不良？还是有更复杂原因？怎解决？
答：打开发动机罩看下没出风时候冷气泵还在工作不?如果冷气泵在工作只是没风出就看下风机的插头有没有电,有电的话就是风机问题,拍几下正常有可能是风机里面的碳刷磨损了,修理或更换.没电到风机就看下线路有没有事,保险丝有没有松动,还有风机电阻有没有不良.如果没风出的时候冷气泵也没有工作那就要检查下它们的共同电路.不过还有个可能就是如果你的冷气出风很冷而你开风量又不大的话就有可能会发生蒸发器冰堵造成风量越来越小甚至最后感觉没有风出来,这个就没有什么大问题的,把风量开大一点或者把空调放大器的温度调高一点就可以解决.