倒桩技巧之正库技巧
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倒桩移库,也称作“蝴蝶桩”,缘起路线划出的图案类似蝴蝶形状而得名。倒桩又分为四步,即正库、移库、反库、出库。以下我们主要举例讲一下正库和反库这两项基本的倒桩技巧。
我们以长城皮卡为例进行讲解,倒桩技巧之正库:
正库:即车辆由库门右侧倒入乙库
1、车辆起始位置
首先,要想顺利入库,车辆在起始位的位置很重要,如果车辆位置严重偏斜,那么将很难准确的入库。一般情况下,要求车轮与地面的黄线平行,车身一定要直,车轮距地面黄线不要超过50cm,压线的话最好。
2、打方向的时机掌握
其次,如何准确掌握4次打方向的时机是最重要的。这直接关系到是否能顺利入库。
回头观察车辆后车窗右边角处三角区域,当视线中此边角与中杆距10cm时向右打两圈半。这是第一次打方向;继续回头观察,当车尾厢右边角距中杆30cm时向左回一圈半。这是第二次调整方向;回头观察,当车尾厢右边角与中杆的距离为大约40cm时再次向右打一圈半。这是第三次;当车辆右侧尾厢上第二排螺丝与后中杆对齐时向左打两圈半。这是第四次打方向。
3、调整车身位置与库平行
当车辆顺利入库后,并不意味着结束,因为后面还要为马上要进行的移库做准备,所以务必要使车辆在库内尽量保持平直,即在车身入库后的修正。修正时看两侧倒车镜与两个后杆的距离,哪边的距离差大则表明车尾正在向另一方向偏移,所以修正时要向那个方向来调整。也就是说,发现哪边距离大就向哪边打方向修正,直到观察两侧距离大致相同为止。
4、库尾停车
前面三项进行完毕,正库即将完成,但停车位置是否得当也关系到下一步移库时是否有足够的空间。所以车辆要停的尽量靠近后边线,但又不能碰线。一般来说,当我们观察后中杆与车尾厢上平面垂直时停车,此时车尾距库边线还有20cm左右的距离,具体何时停车,也需要学员自行揣摩,找到感觉做到心中有数。
倒装技巧之正库时需要注意的事项及意外情况分析:
1、打方向时距离的掌握,有的学员会说,那个30cm和40cm太不好掌握了,总是无法准确。其实也不难,你手上的方向盘直径就是40cm。
2、如果某个打方向时机没有掌握好,比如第一次打方向打早了,那么第二次就要距离稍大些再打,否则车就会碰中杆;再比如第二次打方向时回早了,那么下次要在距离稍小些时就打方向,否则车尾就碰边杆了。
3、修正车身位置时要注意,修正时方向最多打半圈,不要打太多,不然容易修过。一次打半圈,如果觉得修正不够则再一次修正。如果打的太过,反复修正容易手忙脚乱
我们以长城皮卡为例进行讲解,倒桩技巧之正库:
正库:即车辆由库门右侧倒入乙库
1、车辆起始位置
首先,要想顺利入库,车辆在起始位的位置很重要,如果车辆位置严重偏斜,那么将很难准确的入库。一般情况下,要求车轮与地面的黄线平行,车身一定要直,车轮距地面黄线不要超过50cm,压线的话最好。
2、打方向的时机掌握
其次,如何准确掌握4次打方向的时机是最重要的。这直接关系到是否能顺利入库。
回头观察车辆后车窗右边角处三角区域,当视线中此边角与中杆距10cm时向右打两圈半。这是第一次打方向;继续回头观察,当车尾厢右边角距中杆30cm时向左回一圈半。这是第二次调整方向;回头观察,当车尾厢右边角与中杆的距离为大约40cm时再次向右打一圈半。这是第三次;当车辆右侧尾厢上第二排螺丝与后中杆对齐时向左打两圈半。这是第四次打方向。
3、调整车身位置与库平行
当车辆顺利入库后,并不意味着结束,因为后面还要为马上要进行的移库做准备,所以务必要使车辆在库内尽量保持平直,即在车身入库后的修正。修正时看两侧倒车镜与两个后杆的距离,哪边的距离差大则表明车尾正在向另一方向偏移,所以修正时要向那个方向来调整。也就是说,发现哪边距离大就向哪边打方向修正,直到观察两侧距离大致相同为止。
4、库尾停车
前面三项进行完毕,正库即将完成,但停车位置是否得当也关系到下一步移库时是否有足够的空间。所以车辆要停的尽量靠近后边线,但又不能碰线。一般来说,当我们观察后中杆与车尾厢上平面垂直时停车,此时车尾距库边线还有20cm左右的距离,具体何时停车,也需要学员自行揣摩,找到感觉做到心中有数。
倒装技巧之正库时需要注意的事项及意外情况分析:
1、打方向时距离的掌握,有的学员会说,那个30cm和40cm太不好掌握了,总是无法准确。其实也不难,你手上的方向盘直径就是40cm。
2、如果某个打方向时机没有掌握好,比如第一次打方向打早了,那么第二次就要距离稍大些再打,否则车就会碰中杆;再比如第二次打方向时回早了,那么下次要在距离稍小些时就打方向,否则车尾就碰边杆了。
3、修正车身位置时要注意,修正时方向最多打半圈,不要打太多,不然容易修过。一次打半圈,如果觉得修正不够则再一次修正。如果打的太过,反复修正容易手忙脚乱
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