黔南驾校计时收费有点难

《机动车驾驶员培训管理规定》在贵州省正式实施的第5天，记者走访贵阳市的多家驾校时，发现并没有一家实行学时预约和按照学时收费，“学车费用将上涨”的预言并没有成为现实。据悉，因驾培市场竞争过于激烈，驾校实行按学时收费目前还存在一定的难度，但计时收费将会按主管部门和各驾校的调整进度逐步实行。
驾校：培训费还没涨

“今天来报名的，小车还是1600元。”在贵阳市乌当区的一驾驶学校，正在给学员授课的张师傅对记者说。但前些时间，曾有驾校表示实行学时收费后，驾校培训费肯定要涨，小车涨至2700元，大车涨至3500元。

《机动车驾驶员培训管理规定》要求在驾驶培训中用IC卡等方式保证学员完成86学时培训(包括30学时的理论培训和56学时的实际操作)并实施学时收费。但记者采访时，很多驾校负责人却对此不予直接回答，学员们称并未使用过IC卡。

一位驾校校长说，现在的驾培市场竞争较大，为保证生源，没人愿意带头实行按学时收费。

管理部门：计时收费势在必行

“计时收费还是势在必行的。”贵阳市交通局驾培科的相关负责人在接受记者采访时称，目前贵阳市的驾驶员培训市场竞争太激烈，驾校实行按学时收费目前还存在一定的难度，所以收费额度和以往没有多少变化，驾校如何运作还要等上级有关部门出台相应实施细则后才能确定。

省运管局的相关负责人也介绍说，此次价格上的变动并不是涨价，只是恢复到了贵阳市8年前的价格，是严格按照贵州省物价部门核定标准来执行的。这次价格调整主要是为了杜绝“马路杀手”和驾校之间的恶性竞争。8年前，贵阳市只有4所驾校，后由于政策调整，驾驶培训市场化，8年的时间里，贵阳驾校数量增加了8倍。

据介绍，计时学车开始实施以后，驾驶培训学时为86个学时(包括30学时的理论培训和56学时的实际操作)，小车每小时收费是42元，大车每小时收费是45元，即小车2700元，大车3500元。