行车技巧之路遇“大块头”
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路遇大货车,除了心理上保持淡定外,驾驶时也需“因车制宜”,正确应对。
日前,关于大货车在高速公路上肇事的消息频频见报。广州至惠州高速公路惠州段,一辆大型货车沿广惠高速公路往广州方向行驶,途中左前轮爆胎后,与尾随其后的两车碰撞,事故造成4人当场死亡,三车均不同程度受到损坏。南海大发市场321国道段,一辆货柜车强行通过限高龙门架后,撞落横梁,重约7吨的限高龙门架银色大梁将一辆经过的面包车砸毁,车内两人当场死亡。对此,人们在揪心之余也暗藏隐忧。
随着清明、五一、端午几个短假接踵而至,往返各高速公路的车流也将比平时更加忙碌。可以预期,这段时间私家车出外的数量将比平时增多,出于运营需要的大货车、大客车、货柜车等也会跑得更加勤快。如何面对那些来去汹汹的“庞然大物”,这对平时很少驾车出远门的新手司机来说,的确是一个考验。一些经验丰富的老司机指出,在高速公路上与这类巨无霸相遇,无论是心理上还是技术上,都要注意掌握相应的技巧。
心理篇
●越慌张越容易出事
作为新司机,刚刚通过驾照考试关,很多人虽在技术方面可以对付基本的日常驾驶,但在心理上却还显胆怯。尤其是在高速行驶时,经常要面对一些声势吓人的大货车,无论是尾随它们还是从旁超越或是被超车,新车车主都会多少有点心里没底。因此,保持淡定的心理,顺其自然,就会正常发挥自己的车技,无视“大块头”对自己带来的心理威胁。
对于刚刚拿到驾照或是很少在高速公路上驾车的新手来说,在高速行驶过程中遇到这些大货车,心情慌张是难免的。理论上,他们明白驾车时应当在车道中央向正前方行驶,可实际上行驶时却总爱做曲线运动。尤其是当身边有大车出现时,新手们更是紧张,无论是迎面驶来,还是并驾齐驱,心里老想着要离它远点儿,可车子却不听使唤向着对方蹭去。
专家建议,当身边有大货车经过时,车主应该握稳方向盘,眼望前方,切忌死盯着大车,因为物极必反,越死盯对方越容易方向失控,甚至撞过去。
●赌气心理尤为不智
新手驾车时一方面大可不必视大货车、货柜车、长途大巴如洪水猛兽,过分慌张,另一方面也要切忌心怀不忿,动不动就产生争强斗胜的心理。一些重载货车司机,往往占着超车道不让开,有的大货车、大客车在变线时也会显得比较霸道,这就容易让那些年轻气盛的车主产生烦躁心理,个别甚至萌生报复的念头。于是,有的车主在对方面前摆出一副赌气的架势,非要与对方比速度,甚至超过大车之后,还故意在对方前面以各种方式示威。个别脾气急躁的车主,更是为一些鸡毛蒜皮的小事,喜欢和大车叫劲,这些不智的举动,往往会害人害己。
专家提示在超车道上若前面有笨重的大货车、货柜车缓慢行驶,应该适当地用灯“闪”一下,提示一下对方,若对方置之不理,选择变道在主车道超越对方即可。
技巧篇
●尽量避免与大车并行
有些车主在心理上并不怵那些庞然大物,却采取了错误且危险的行驶方法,对此,我们也有必要避免。
高速上,车速较快尤要小心。遇大车时,小车车主须预见其动向。尤其当小车在超车道上接近主车道的大车时,一定要提防大车随时越线变道而出。如果只有一辆大车,它越出机会不大,但仍得提防大车司机因疲劳等原因犯晕;如有几辆大车相继行驶,则变道机会大增。而这时小车车主因隔得远,难以判断哪辆大车更快或哪辆会有越出的企图,而前面如是一辆小车跟着大车,则很有可能会越出,这时就要留神了。
长时间与大车并排行驶,这是小车司机们最忌讳的,特别是在行驶至弯道时。因为过弯时大车很易越线,小车如跟它并排,吃亏的无疑是小车。而且,有时大车运载的货物如因为超载失去平衡,和它并排的小车无疑会相当被动。
●雨天切忌跟大车
在高速路上遇到堵车时,如前面是辆大货车,小车最好在离它二十米左右处把车停下。因为在高速路上,由于后车刹车不及,把轿车撞进前面大卡车底下造成伤亡的事故并不鲜见。所以在高速路上行驶时,尽量不要跟在大车后。
雨天,尤忌尾随大货车太近。因为这些车辆后轮宽大,加上有些大货车长期没有了后轮挡泥板,如尾随太近,它后轮带起的泥水会全部溅到小车的前挡风玻璃上,严重时,更会让车主在短暂时间内看不到任何东西,造成严重险情。这时,应赶紧换道行驶,然后喷出玻璃清洗液,将泥水逐渐去掉。
●需刹车时先看后视镜
多数大货车存在超载现象,在惯性作用下,有些超载货车的刹车几乎不起作用,很易与前车追尾。所以,小车在高速路上行驶时,司机不仅要注意前方,还要注意后面来车情况。如后车跟车过近,可把后面速度较快的车让到前面。需要刹车时,最好提前看一下后视镜,尽量避免紧急刹车。
●超车前亮灯按喇叭
在对开两车道或者更狭窄的道路上行驶时,小车应该尽量避免跟在大车后面,最好借机超越。
遇到拉货大货车要随时注意观察车上的情况,避免遭遇车上水泥袋突然掉下等埋伏。同时,由于大货车载重大,提速慢,为避免减速,大货车超车时往往不顾在超车道快速接近的轿车。此外,货车司机的视线受到槽箱货物阻碍,盲区较大,很难发现邻道准备超车的小车。
因此,超越大货车时,一定要先与大货车错开观察,如货车前方近距离内没其他车,一般是不会强行并道的。超车前可晃大灯、鸣笛提醒货车司机,要确认前车已知自己意图,应先打转向灯,连续按喇叭,必要时应打远光灯示意。超车时要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保与后车的安全距离。
●大车停靠路边一样要提防
就算是停在路边的车辆,也不能对其掉以轻心。由于其既宽大,又差不多是半骑在行车道上,不设警告标志、不打警告灯,远远看去就像仍在行驶,实际却是没过几秒钟就已到了面前。
如大货车中老车、旧车较多,常在高速公路上发生故障,在紧急停车带上修车。高速公路上就曾经发生过多起汽车撞死路边修车人的事故。大货车的槽箱比较宽,几乎占据了整个紧急停车带,有的货车在装载货物后,车身甚至超过紧急停车带的宽度。司机在紧急停车带修车时,经常要进入行车道,驾车快速驶过的司机根本来不及采取措施。
如果在过弯时,前方的车况并不确定,这时速度减慢是很关键的。若已经看到紧急停车带内有大车,最好提前切线到内侧车道,躲开故障车,以免修车人突然出现,自己来不及刹停。
日前,关于大货车在高速公路上肇事的消息频频见报。广州至惠州高速公路惠州段,一辆大型货车沿广惠高速公路往广州方向行驶,途中左前轮爆胎后,与尾随其后的两车碰撞,事故造成4人当场死亡,三车均不同程度受到损坏。南海大发市场321国道段,一辆货柜车强行通过限高龙门架后,撞落横梁,重约7吨的限高龙门架银色大梁将一辆经过的面包车砸毁,车内两人当场死亡。对此,人们在揪心之余也暗藏隐忧。
随着清明、五一、端午几个短假接踵而至,往返各高速公路的车流也将比平时更加忙碌。可以预期,这段时间私家车出外的数量将比平时增多,出于运营需要的大货车、大客车、货柜车等也会跑得更加勤快。如何面对那些来去汹汹的“庞然大物”,这对平时很少驾车出远门的新手司机来说,的确是一个考验。一些经验丰富的老司机指出,在高速公路上与这类巨无霸相遇,无论是心理上还是技术上,都要注意掌握相应的技巧。
心理篇
●越慌张越容易出事
作为新司机,刚刚通过驾照考试关,很多人虽在技术方面可以对付基本的日常驾驶,但在心理上却还显胆怯。尤其是在高速行驶时,经常要面对一些声势吓人的大货车,无论是尾随它们还是从旁超越或是被超车,新车车主都会多少有点心里没底。因此,保持淡定的心理,顺其自然,就会正常发挥自己的车技,无视“大块头”对自己带来的心理威胁。
对于刚刚拿到驾照或是很少在高速公路上驾车的新手来说,在高速行驶过程中遇到这些大货车,心情慌张是难免的。理论上,他们明白驾车时应当在车道中央向正前方行驶,可实际上行驶时却总爱做曲线运动。尤其是当身边有大车出现时,新手们更是紧张,无论是迎面驶来,还是并驾齐驱,心里老想着要离它远点儿,可车子却不听使唤向着对方蹭去。
专家建议,当身边有大货车经过时,车主应该握稳方向盘,眼望前方,切忌死盯着大车,因为物极必反,越死盯对方越容易方向失控,甚至撞过去。
●赌气心理尤为不智
新手驾车时一方面大可不必视大货车、货柜车、长途大巴如洪水猛兽,过分慌张,另一方面也要切忌心怀不忿,动不动就产生争强斗胜的心理。一些重载货车司机,往往占着超车道不让开,有的大货车、大客车在变线时也会显得比较霸道,这就容易让那些年轻气盛的车主产生烦躁心理,个别甚至萌生报复的念头。于是,有的车主在对方面前摆出一副赌气的架势,非要与对方比速度,甚至超过大车之后,还故意在对方前面以各种方式示威。个别脾气急躁的车主,更是为一些鸡毛蒜皮的小事,喜欢和大车叫劲,这些不智的举动,往往会害人害己。
专家提示在超车道上若前面有笨重的大货车、货柜车缓慢行驶,应该适当地用灯“闪”一下,提示一下对方,若对方置之不理,选择变道在主车道超越对方即可。
技巧篇
●尽量避免与大车并行
有些车主在心理上并不怵那些庞然大物,却采取了错误且危险的行驶方法,对此,我们也有必要避免。
高速上,车速较快尤要小心。遇大车时,小车车主须预见其动向。尤其当小车在超车道上接近主车道的大车时,一定要提防大车随时越线变道而出。如果只有一辆大车,它越出机会不大,但仍得提防大车司机因疲劳等原因犯晕;如有几辆大车相继行驶,则变道机会大增。而这时小车车主因隔得远,难以判断哪辆大车更快或哪辆会有越出的企图,而前面如是一辆小车跟着大车,则很有可能会越出,这时就要留神了。
长时间与大车并排行驶,这是小车司机们最忌讳的,特别是在行驶至弯道时。因为过弯时大车很易越线,小车如跟它并排,吃亏的无疑是小车。而且,有时大车运载的货物如因为超载失去平衡,和它并排的小车无疑会相当被动。
●雨天切忌跟大车
在高速路上遇到堵车时,如前面是辆大货车,小车最好在离它二十米左右处把车停下。因为在高速路上,由于后车刹车不及,把轿车撞进前面大卡车底下造成伤亡的事故并不鲜见。所以在高速路上行驶时,尽量不要跟在大车后。
雨天,尤忌尾随大货车太近。因为这些车辆后轮宽大,加上有些大货车长期没有了后轮挡泥板,如尾随太近,它后轮带起的泥水会全部溅到小车的前挡风玻璃上,严重时,更会让车主在短暂时间内看不到任何东西,造成严重险情。这时,应赶紧换道行驶,然后喷出玻璃清洗液,将泥水逐渐去掉。
●需刹车时先看后视镜
多数大货车存在超载现象,在惯性作用下,有些超载货车的刹车几乎不起作用,很易与前车追尾。所以,小车在高速路上行驶时,司机不仅要注意前方,还要注意后面来车情况。如后车跟车过近,可把后面速度较快的车让到前面。需要刹车时,最好提前看一下后视镜,尽量避免紧急刹车。
●超车前亮灯按喇叭
在对开两车道或者更狭窄的道路上行驶时,小车应该尽量避免跟在大车后面,最好借机超越。
遇到拉货大货车要随时注意观察车上的情况,避免遭遇车上水泥袋突然掉下等埋伏。同时,由于大货车载重大,提速慢,为避免减速,大货车超车时往往不顾在超车道快速接近的轿车。此外,货车司机的视线受到槽箱货物阻碍,盲区较大,很难发现邻道准备超车的小车。
因此,超越大货车时,一定要先与大货车错开观察,如货车前方近距离内没其他车,一般是不会强行并道的。超车前可晃大灯、鸣笛提醒货车司机,要确认前车已知自己意图,应先打转向灯,连续按喇叭,必要时应打远光灯示意。超车时要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保与后车的安全距离。
●大车停靠路边一样要提防
就算是停在路边的车辆,也不能对其掉以轻心。由于其既宽大,又差不多是半骑在行车道上,不设警告标志、不打警告灯,远远看去就像仍在行驶,实际却是没过几秒钟就已到了面前。
如大货车中老车、旧车较多,常在高速公路上发生故障,在紧急停车带上修车。高速公路上就曾经发生过多起汽车撞死路边修车人的事故。大货车的槽箱比较宽,几乎占据了整个紧急停车带,有的货车在装载货物后,车身甚至超过紧急停车带的宽度。司机在紧急停车带修车时,经常要进入行车道,驾车快速驶过的司机根本来不及采取措施。
如果在过弯时,前方的车况并不确定,这时速度减慢是很关键的。若已经看到紧急停车带内有大车,最好提前切线到内侧车道,躲开故障车,以免修车人突然出现,自己来不及刹停。
THE END
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