学车亲身体会：那可是真是体力活！

我学车那年正逢深秋，那时只有敞棚大P股JEEP212。出发前，为了取宠教练，学员们争先恐后地扛着铁杆往车上搬，不一会，大P股JEEP敞棚厢里连人带杆一股溜地跃上了六七个爷们。当然副驾驶也有人，不过是女学员，让有些男学员羡慕得恨不得马上变性。

到了练车的地方（当时驾校没有场地，我们常常去黑咀子练车），此时我们这几个老爷们竟失去了下车的意识，依旧瑟瑟发抖地蹲在敞棚后厢里的，经过秋风扫落叶般的洗礼，已是霜叶红于二月花——个个鼻头略肿泛着红，有的甚至挂了少许的彩。坐在副驾驶的女学员下车后见我们这般狼狈，发出了银铃般的笑声，“刚才还是一帮帅哥，怎么一下子变成了民工”，刺耳的嘲语惊醒了我们，又是摆弄头型，又是揉搓着鼻子，扛着铁杆爬下了车。

说起练车，那可是真是体力活，且不说方向盘沉，只要车一熄火，爷们都得撸胳膊挽袖子推着车子别档打着。按我现在估计可能是汽车启动的次数太多，启动机早就坏了。更让人难以忍受的是，只要你稍有错误操作，教练就吹胡子瞪眼，喋喋不休还带着不文明用语象炮弹一样向你的耳朵投来，大家纷纷抗议道，第一次摸车手脚哪会那么利索。至今回想起来，还觉得很有意思，那时的服务意识怎么能和今天同日而语？不过教练的一句话倒是让我受用终生，“从开上车第一天起，你就要养成好的驾驶习惯，否则对车对人都是一种损害。”

经过无数次、反反复复的“打满舵…回轮…松开离合”，大P股JEEP在我们的掌控中日益变得进退自由，教练的训斥频率也随之逐渐减少。一个月的风吹日晒雨淋下来，我们的肤色与教练相差无几，我们和教练的关系也变得越来越融洽，赶上饭口，我们几个学员凑齐份子偶尔请教练撮上一顿。

当然，最高兴的事莫过于拿到驾驶证的那天，终于可以合法上路了。这时，耳边再次回响起教练的那句话，“从开上车第一天起，你就要养成好的驾驶习惯，否则对车对人都是一种损害。”