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驾驶时全身调节心脑手脚合一

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10:07

17/11

2010

来源
好教练新闻网
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人常说,开车是个熟练活,这话不假,但又不完整。其实,驾车真算不上是脑力劳动,但一定要用脑子;驾车真算不上是体力劳动,但开长了还真的会比较累。关于驾车特别是新手驾车,已经有许多讨论,驾校和培练也有教说,这里仅试图从相对生僻的角度谈一点一家之见,作为或许是无益的补充……

稳住神,心莫慌

  新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么?紧张。因此,心态对新手上路影响很大。所以,调整心态稳定情绪很重要。所谓调整心态稳定情绪不是一句空话,也不仅仅是个心里调节的过程,而是需要具体办法和措施的。具体说,除去心里调节外,不妨可以用下面的办法试一试:
  1、预先计划好行车路线。就是说,事先把你要去的地方所要经过的路线都在脑子里过一遍,把主要的路口,主要道路都有几排行车道等等都先想一遍。比如,遇到多排车道的时候,在什么位置应该选择那排车道,大概在什么位置开始并线;比如,在某交叉路口遇到堵车的时候应该选择等还是选择绕;比如,目的地是繁华地带时,如何确定停车位等等…… 不妨把情况预先多想想,多准备几个方案……
  2、确定出行时间。如果驾车技能尚不熟练,就应该结合线路的选择避开高峰时段,或者是在线路的选择上绕开高峰路段,待熟练后逐渐适应…… 在时间安排上也要给自己多留一些富余,

走自己的路,莫让别人说

  有俗话说,走自己的路,让别人说去吧。但驾车时不能这样,应该改成“走自己的路,莫让别人说”。因为,所谓交通有一个重要前提,就是【公共】二字。其实驾车和步行走路的道理是一样的。比如,剧场散场时,你一边往外走一边等朋友,在人流熙熙的过道上你应该在什么位置?靠边嘛!比如,你领着步履蹒跚的小孩学步时,你应该选择什么地方?人少或靠边的地方嘛!比如,在公共扶梯上不急的人应该主动靠边站,……等等。
  其实,所谓“老手”都是从新手开始的,所谓“新手”终究是要变成老手的。而一个城市的交通节奏并不会因为你是新手而有所改变。熙熙人流中,如果你“走自己的路,让别人说去吧”,可能会有人说你,你也可以不理会,你可能会与别人磕磕碰碰,说声对不起也就没事了。可是如果是驾车,那麻烦就大了,除了要说“对不起外”,还要找保险、找警察……
  路很窄条件有限,那没办法,大家都应该照顾新手,理解万岁嘛。但只要道路条件允许,慢性车辆就应该选择外侧的慢行车道,这也是规则规定的嘛!如果你在快行车道跟行快行车流时感到吃力或紧张,这不是你的错,但你应该及时安全的调整到相应的慢行车道。如此,自己安全的同时也会轻松一些不是……

应潮流,随大流

  先说明,这里的“应潮流,随大流”不是随波逐流的去学别人违章的意思。什么样的行车节奏最安全、最便捷、最舒适?适应当地车流的行车节奏,最安全、最便捷、最舒适!这一点对节日驾车到外地出游的人很重要。
  每个城市都有自己的交通特点,其中行车节奏也各不相同。不能适应当地的行车节奏,如果你走的过慢,总是被别人插来别去的,即别扭又不安全;如果你跑的过快,就要时不时的急刹车、变道,遇到生疏路口还会不知所措,即怀了好心情又自找紧张。
  因此,到了外地可以向当地人了解当地的交通情况,比如高峰时段、主要干线、拥挤路段、重要的单行线等等…… 入城时不妨有意避开高峰时段,并有意识的观察适应当地节奏,驻下后不妨先在马路边站一会看看当地的车速和行车间隔……等等。

顾左右,看镜子

  车上左、中、右三块小镜子就是用于扩大驾车者的视野,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”的至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
  当并线、转弯和倒车的时候,尤其需要看镜子。关于看镜子,应该从一开始就养成习惯,这一点还是同步行走路是一个道理(一个人低头匆匆赶路的情景就不再重复了)。因为多数镜子都是曲面的,所以多数人需要一个适应过程。这里有几点建议:

  1、停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离,然后再下车实地看一下有个比较,反复多次就可做到心中有数……
  2、窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小,通过位置关系和位置(距离)变化来判断,是看镜子的一个窍门。比如行车时,如果镜子中后车距离迅速变小,且后方来车迅速“变大”,说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时,镜子里的马路(或停车位的)边线与车身呈一个夹角,如果在车子移动过程中这个夹角是不变的,那你的车身与这条线就是平行的,夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了……(注意,这时应该是缓慢后移的……)

守规矩,拘小节

  交通规则自然是应该遵守的,这里更多的是说一些不太起眼的小细节。
  1、比如有的城市是全城禁止鸣笛的,这个时候应该格外注意行车时的横向间隔,不要再寄希望通过喇叭“开路”。注意,除非紧急情况,不要把安全寄托在喇叭上,这个时候更需要的是精力集中和预先判断……
  2、遇到左转路口严重堵车时最好的办法,是继续前行在就近的寰岛或利用方便安全的右(左)转重新回到这个路口……
  3、正确选择停车位。停车时要避免堵“门”、挡“生意”,你堵人家门,挡人家生意对你的车没有一点好处……
    不再一一列举了,一个原则就是:给人方便,自己方便,予人安全,自己安全。

高速到头,要收心

    高速公路发生事故多很惨烈,其实高速公路出口到城市繁华地段的这段路程也是事故多发地段。当连续长时间跑高速后,对距离、加速、刹车的感觉都会发生一些变化,高速出口入城的这段路同时既有刚从高速下来的车,也有按城市节奏行驶的本地车,特别是常常会有不少重载车辆。有时你感觉车速不快,其实已经很快了,你感觉他在加速,其实他正在慢慢走着……这时你的刹车往往会深一脚浅一脚的,感觉很别扭。
    所以,在临近高速出口时就应该开始有意识的“收心”,何况不少大的出口路段多有“测速”。下了高速后不妨有意识的适当加大与前车距离,避免连续变线,并避开重载车辆,利用入城的这路逐渐适应城市驾驶环境。请注意,这一点对开所谓“好车”的人尤其有益。

THE END

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