芜湖学车热背后的原因分析

3月28日，一个普通的日子。可是芜湖弋江北路的一家驾校报名点里却是挤满了人，工作人员笑着对记者说：“正常，正常，现在学驾驶的人太多了，每天都这么忙。”而一位报了名的市民苦笑着摇头：“现在报名几个月后才能学上，真没想到有这么多人来学驾驶。”
　　3月28日的这一幕，是芜湖正在涌现的“学车热”的一个缩影。确实，如今学驾驶已经是越来越多芜湖人的选择。据统计，目前芜湖市已有近31万人持有不同等级的驾驶执照，而且还有更多的人正在加入学车的大军。拥有一本驾照，已经成为百姓生活的平常事，会开车早已从当初的一项工作技能，成为如今的基本生活技能。
　　采访中，记者时刻能感受到市民“学车”的热度：有同事朋友一起来学车的。芜湖经济技术开发区一家软件公司员工总共不到60人，近日有30多人同时报名去学车，某事业单位最近也有近20名同事一起报名学驾驶；有一家人一同学驾驶的。芜湖安奇驾校孙伟校长介绍说，驾校里的“亲情班”几乎期期满员，恋人或是家人都想学驾驶，于是一起来学；还有许多大学生没毕业就学驾驶了，为了在毕业简历的“技能”一栏里填上“会开车”三个字。“学车热”已不仅仅是年轻人的专利了。芜湖市民丁芝胜虽已68岁“高龄”，但他依然报名学了驾驶，成为芜湖驾校最年长的学员之一。年纪大了，学起东西来比年轻人要慢，但经过11个月的漫长学习和考核，老人还是在69岁时成功取得了驾照。老爷子说：“我喜欢玩，年轻时就想学车，那时没条件，现在终于如愿以偿了。”据悉，最近几年芜湖各所驾校都会遇到不少像丁芝胜这样的老年学员。
　　一些专业人士对目前“学车热”的原因进行了分析：首先，这充分说明了目前汽车作为代步工具，已经进入了寻常百姓家。特别是2009年，全国机动车销售更是呈现出井喷态势，芜湖目前每天新上牌的乘用车均保持在70辆左右。据统计，每一辆新车销售后，就会衍生出两个人学习驾驶，因此学车的人越来越多也就不足为奇了。
　　其次，“学车热”也折射出如今百姓生活观念的变化。如果现在你还认为“非大富大贵不买车”，那你就out了，机动车已经成为越来越普通的代步工具，汽车价格的平民化，也使得学驾驶成为许多老百姓生活的必学技能之一。据介绍，目前芜湖学驾驶的市民用于工作技能（B2照及以上）的不到10%，大多数都是因为生活需要。
　　驾培市场业内人士普遍对市民“学车热”的持续性比较乐观。孙伟校长说，在新加坡，70%的居民有驾照，而芜湖目前只有20%左右，增长空间还相当大，“驾培市场供不应求的局面，肯定还会在一段时间里持续。”