驾考之路：驾校总结科目三挂科原因，看看你有没有“躺枪”？

很多学员考过了科二之后，就有些沾沾自喜了。但是却不知科三也是一个难关，虽然在练车时间上，科目二要远远多于科目三，但是科目三的难度一点也不比科目二少，它在3公里的路程中，要经过16个项目的考核，不仅有着非常大的灵活性和变通性，而且在细节方面的东西也很多，这也让很多学员在上场之后有些措手不及，稍微一不注意就会被扣分，甚至导致考试失败，到底是什么原因造成的呢？也许是下面这些细节你没有处理好，看看自己躺枪了没？

开车前准备工作不充分，自然会造成一些麻烦。说准备工作，并不是说准备开始考试的工作，而是真正在考试上车之前，自己的心理准备和现场的一些准备工作。有些学员在这方面常常会忽略掉，等喊到自己的名字就直接打开车门上车，开始准备启动了，这个时候或许你还没有动作，直接就可以判扣分。因为还有中间的一个细节，是在上车前就必须要做的，那就是对车辆本身的情况以及周围环境的观察，我们需要绕车一圈，在上车时缺少了这个步骤就会被扣分。

起步之后进入了正常行驶阶段，因为身旁坐着一个安全员，所以大部分的学员都处于比较紧张的状态，手脚僵硬，导致车辆开得不是特别平稳。当然了，这个时候安全员肯定不会有过多地表示，除非你在行驶的过程中有严重的操作失误，因此我们学员一定要注意车辆的速度，保持匀速行驶才是最正确的选择。同时前方道路的情况我们也要掌握在自己手中，特别是有红绿灯的路口以及人行横道，还有学校门口、公交站等等，在这个时候要提前减速慢行，如果不减速的话，也会被扣分。

想要控制好速度，自然就要跟档位紧密相连了，到底选择用几档，是要跟车辆的速度进行匹配的，否则车子的行驶肯定会出现问题。特别是在高速的情况下挂到低档上，一旦有这种情况出现，安全员就要适当地给你提出有着安全隐患的操作。另外，我们刚刚考过科目二，大家都喜欢把档位控制在二档或者三档，但是直线行驶中如果速度达到30码甚至40码的时候，这种档位跟速度显然就不匹配了，如果不升档的话肯定也会被扣分。

科目三的考试重在细节方面，也考验每一个学员的观察。有些学员在行驶的过程中习惯于看车辆的正前方，而远处的一些情况可能就会忽略，如果道路相对比较通畅，当然这种操作是没有什么问题的，但是如果前方出现特殊情况，比如拥堵或者有加塞的车辆等等，这个时候如果你不注意观察的话，反应不及时，就会被安全员踩下副驾驶上面的刹车。虽然不会导致扣分，但是当安全员踩下刹车的那一刹那，就已经证明你的科三考试挂科了。所以我们在行驶的过程中，不仅要观察道路远方的情况，对于两侧的一些突发情况也要及时地掌握。