科二驾考技巧，注意这些细节，让你从此不再惧怕侧方停车

一说起驾考这个话题，大家肚子里就会有很多的苦水要倒。要说在驾考过程中哪个科目最难？自然是科目二和科目三了。尤其是科二，可以说难倒了一大片的学员，大家都是第一次接触汽车这个庞然大物，坐在上面，手和脚都不知道往哪里去放，虽然经过二三十个课时的培训，但是到了考场上还是那么的战战兢兢，挂科也就在所难免了。虽然在科二中，大家一致认为倒库是最难的一点，但是在实际的生活里，侧方停车显然是实用性更高的，当然了，在操作中这一项它要求学员们更加灵活，而且手脚和眼睛要更加的协调，所以侧方停车，这也是非常关键的一个项目。

根据以往一些学员们挂科的经验我们看到，侧方停车时之所以会挂掉，其实错误率最高的一个问题就是车轮压线。为什么会压线呢？那跟这四个细节没做好是有很大关系的。

首先，在进入这个项目之后，要距线30~50厘米。也就是说要找准我们的起始位置，那就要求学员要将车与车库的距离调整在30~50厘米左右，如果距线问题这个细节能够做好的话，下面操作的时候也就更加的容易了。这也是教练们研究出来的一个侧方停车的看点位置，到了这个点位一定要注意，过远或者过近都是不可取的，都会导致我们在入库的过程中压到边线。

其次，要及时的打方向。在侧方停车的项目中，打方向的点位是非常多的，有的时候甚至要求我们会连续朝两个方向来打，如果在这个时候大家没有牢记住教练的指导，一个疏忽的话，第二次打方向的最佳时机可能就会在瞬间错过。所以说学员们要想轻松的通过侧方停车，对考试的操作步骤要熟悉于心，这一步做完下一步该做什么，要形成习惯，下意识的去做，才能将它做得更好。

另外，我们还要注意入库就停车。在侧方停车这个项目中，车子入库之后，车位到底正不正？没有硬性的标准，也没有要求必须平正，所以我们只要将车子完全的停入库里就安全过关了。千万在这个时候不要想着把这个车调正，如果在车库里随意再调整的话，很可能车尾部分就会压线，那样就画蛇添足了。

最后，就是要稳住离合器。在这个项目中，有时候方向要连在一起打，如果我们车速过快的话，很可能会造成把第二个点位给错过，所以说在这里我们一定要将离合器控制好，只有将它稳住，才能将车速控制在自己能够掌控的范围内。保持匀速慢行的状态，这样就能够有着充足的时间来观察四周的距离，及时的进行调整了。

在科二侧方停车中，大家只要把这几点掌握好，那么考试肯定不在话下，尤其是在取得驾照之后，我们平时在马路上找车位，你会发现它是非常实用的。

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