为什么科三的教练普遍严格？
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都说驾校教练很严格，可很多学员在科二的时候，感觉教练还好。可到了科三，忽然变得比传说中的更严格。
并且，每一位科三的教练，普遍都非常严格。这是为什么呢？
场地开放、危机四伏
科目三练车，是在实际的交通环境中，车来车往。
虽然看似平静，但一不留神，就可能面对危及生命的状况。重载的货车、飞快的小车，一旦发生事故，就是车毁人亡。
新手学员、没有经验
安安稳稳的开车还好，一旦有外来车辆干扰，学员往往就慌了神，即使不会发生碰撞，学员也可能自己失误。
而一旦真出现了紧急状况，学员往往大脑一片空白，教练唯一掌握的刹车，也起不到多大作用。
车上教练、高度紧张
副驾驶上的教练，看起来不用任何操作，好像很清闲。
其实，教练要关注路面的交通，要留心学员的操作，要思考怎样去指导，还要解答后排学员的询问，一心多用，高度紧张。
考虑眼前、更为将来
学员练车，培养驾驶习惯，教练本可以轻松指导，一团和气。无非就是考试挂上一次，学员多加注意。
但那样放松，是对学员真正不负责任——学员驾驶技术不扎实，将来自己上路危险多！
所以，教练的严格，并非为了自己发脾气，全是为了学员——为了大家考试顺利，为了大家一路平安！
更希望每一位学员，都能理解教练的一片苦心！
并且，每一位科三的教练，普遍都非常严格。这是为什么呢？
场地开放、危机四伏
科目三练车，是在实际的交通环境中，车来车往。
虽然看似平静，但一不留神，就可能面对危及生命的状况。重载的货车、飞快的小车，一旦发生事故，就是车毁人亡。
新手学员、没有经验
安安稳稳的开车还好，一旦有外来车辆干扰，学员往往就慌了神，即使不会发生碰撞，学员也可能自己失误。
而一旦真出现了紧急状况，学员往往大脑一片空白，教练唯一掌握的刹车，也起不到多大作用。
车上教练、高度紧张
副驾驶上的教练，看起来不用任何操作，好像很清闲。
其实，教练要关注路面的交通，要留心学员的操作，要思考怎样去指导，还要解答后排学员的询问，一心多用，高度紧张。
考虑眼前、更为将来
学员练车，培养驾驶习惯，教练本可以轻松指导，一团和气。无非就是考试挂上一次，学员多加注意。
但那样放松，是对学员真正不负责任——学员驾驶技术不扎实，将来自己上路危险多！
所以，教练的严格，并非为了自己发脾气，全是为了学员——为了大家考试顺利，为了大家一路平安！
更希望每一位学员，都能理解教练的一片苦心！
