驾考满分学员自曝科二秘密，7句话戳破考试潜规则

科二五项，考过的不觉得难，觉得难的考不过。其实，当中都是有“应试技巧”的，只要摸清门道，通关还是很容易的：

调好心态最关键

心态！心态！心态！最重要的事情说三遍！能参加考试的学员，至少95%技术都是过关的，但考试时却有将近三分之一的考生会挂科。根本问题还是出在心态上。

上了考场，就要抛弃悲观情绪，不断给自己积极暗示，加油打气。心态稳定了，你就成功了一半。

上车准备要做全

万事开头难，上车准备万不可大意。上车前逆时针绕车依次按下感应按钮，观察周围情况后再开车门；上车后确认车门关紧没，把座椅、后视镜调好，检查仪器有没复位，最后再把安全系好。

倒车入库正车身

入库时车身歪了，出库的时候车胎就很容易压库角。要保持车身入库正直，关键是通过观察后视镜修好方向，哪边宽往哪边打，调整幅度不要过大，车身将要与库边平行时立刻回正方向。

侧方停车控车速

侧方停车操作过程中，需要频繁地打死方向盘+回正，车速容易忽快忽慢。这就需要学员在离合的抬压上要极其小心，方向盘打死时离合多抬一些；方向盘回正时离合再压低一些。

坡道起步防后溜

坡道起步，是科二考试中最让学员紧张的环节之一。离合抬快了会熄火、抬得不够松刹车会后溜。

起步先将离合踩到底，然后慢抬找半联动点，当车身明显抖动后，迅速放手刹、松刹车即可。

（推荐口诀：“一快二慢三联动”）

直角入弯靠外侧

在进入直角弯道前，将车身向外直角边线方向多靠一点，以免过弯时压到内侧直角线。

曲线行驶看后轮

在曲线行驶上挂科的学员，多半栽在了后轮压线上。这就需要学员在驾驶时多观察后视镜，配合方向盘调整。

全程按照“左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”的原则进行操作。

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