容易挂在倒车入库的学员，都有这几个共同点！

教练一般在上车时就根据每个学员的情况调整固定好坐姿，从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。不能准确入库，就是坐姿不对导致看点有偏差。

【解决方法】上车第一件事--调整座椅和后视镜，调到自己平常练习的位置。养成好的习惯，不仅要在科二就打下良好的基础，而且以后无论考试开车都会习惯成自然。

对于是否完全入库，可根据系统语音提示判断，若在完成项目操作未播报，说明已入库。若未到位系统提示中途停车时，此时需要注意不能把车往前开，否则变为倒库不入，直接挂科。

【解决方法】在倒库完成时，若提示中途停车，学员可保持倒挡，继续倒车直至到位，这样只会扣中途停车的分。

控制不好车速，容易出现3种情况：

1. 方向盘打死的时候，车辆会有一瞬间的停止，很容易被判中途停车扣5分；

2. 走太快就猛压离合；

3. 走太慢就一下子放开离合，后两点导致车速忽快忽慢

【解决方法】巧用离合，不要一下子放开或踩下，速度才不会突然不受控制。另外，一味去压离合也不可取，新规已明确规定倒车入库项目必须在规定时间完成，车速不宜过慢。 

根据点位打方向很简单，难的是进库后把车身摆正，结果因为车身歪斜找不到正确的停车点而扣分了。

【解决方法】进库后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离，哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右，快打快回，同时还要兼顾是否到停车点。

练车时随意对待，每次偏头看库位和车身的角度、看点位的角度都不一样，同样不可取。只有通过不断的练习，才能找到感觉。