科目三考试中的“死亡100米”：易挂陷阱+应对措施！

科目三考试全程一般是3公里，这其中，有三段100米的路程，是考生挂科最多的地方，因此被称为“死亡100米”。

起步100米

【易挂陷阱】

①开门忘记往后看

考试起点往往不会有影响开门的来人、来车，潜意识里认为是安全的，就容易被“忘记”。

②开始不看仪表盘

安全带、远光灯、手刹、车门，错了都是低级错误。

③模拟灯光挂远光

上一项是远光结束，这一项如果是远近交替，很容易最后停在远光灯上。

④起步直接就熄火

科二那么多次起步都不熄火，科三上车熄火了，都是因为太着急。

【应对措施】

①开门忘记往后看——养成习惯：摸门把手就往后看。

②开始不看仪表盘——报告开始以前，看看仪表盘，应该只亮一个“手刹”灯。

③模拟灯光挂远光——远光灯之后的一个指令，先关远光再操作。

④起步直接就熄火——起步一定沉住气慢慢来，科三全程都要沉住气。

 直线100米

【易挂陷阱】

①跑偏

方向盘一动不动，或者转的幅度大了，都会导致跑偏挂科。

②超速

注意力都在调方向上，不注意跑快了、超速了。

【应对措施】

①提前准备——提前选定车道，稳定车速、方向。

②远看顾近——眼光看远处；近处以车上某处参照，描着路面标线行驶。

③微调方向——方向盘调整，幅度要小，快打快回，多次调整。

 停车100米

【易挂陷阱】

①细节有遗漏

打灯、观察、三秒，还要减速降挡，容易漏项。

②前后超限制

车跑太快，减速太晚，超出了150米（有的考场是100米）的范围限制。

③右侧太靠外

停车后，右侧距离边线太远；或者直接压线挂科。

【应对措施】

①养成习惯——打转向灯+左右观察+向后观察+再等三秒，这几个操作绑定在一起，养成习惯。

②提前减速——快到停车区域，就减速到20km/h稍多，可以轻松减速换到二挡。