高速“区间测速”的原理，不想被扣分罚款的都应该看看

国庆期间，你有没有被高速路上的车堵住了？在高速路上，测速手段有很多种，其中“区间测速”是最常见的测速手段，作为电子狗的终结者，让驾驶员总是防不胜防。那么，高速公路上，“区间测速”是如此工作的呢？有办法能躲避处罚吗？

1，工作原理

高速路上的区间测速其实就是通过对车辆“平均车速”的判断，看看车辆有没有超速行驶。也就是会对经过测速区间内的车进行二次拍照，然后根据两车在这辆车在测速阶段的平均车速，最后就可以判断车辆是否超速行驶了。

当车辆经过区间测速的第一点时，就会对车辆进行拍照，然后在第二点再进行拍照，从而判断车辆是否超速行驶。要是两个点之间同时出现一辆车，如某段路上的2个测速点的距离为100km，路段的限速为100km/h，如果车辆不到60分钟就跑完了，则表明一定超速了。

2，躲避方法

对于驾驶员来说，只要看到“区间测速”，那车速最好就别开那么快了，要保证车辆在额定时速内通过测速路段就可以了。要是第一点未被拍照的，就算第二点会被拍到，也是不能测出平均速度的。

另外，在经过测速区间过程中，不仅要保证车辆通过该路段的时间少于预定时间，还要严格遵守交通规则，不要一时开快了，也不要一时开慢了。要是开快了 ，就算区间测速测不到，还有其他摄像头。