刚开始学车的你,为什么总是感觉特别累?
许多新来的学员都有这样的经历,特别是在练习科目二的时候,才练了一会就累得不行,甚至觉得开车是件很难的事。但是反观那些比自己先来的师兄师姐们,即使练得更久,精神状态却依然很好。其实这是新学员没有掌握到正确的方法:
上车紧张,心累
新手一开始学车,面对车子完全没有头绪、无从下手。当教练又在一旁不停的讲解、纠正,会有种突然懵掉,反应不过来的情况。心里觉着:平时见别人开车麻溜的,怎么只是一个起步就这么麻烦?刚才说的是什么,说这么快,我完全就记不住啊!怎么办?
对策:如果对自己学习能力没有很强的信心,大家可以通过网络或身边的朋友,先对车子有个大概的了解。并且,真正上车前一定要先把理论学习好。
握姿不对,手累
怎么握方向盘?平时见别人开车感觉方向盘跟“小玩意儿”一样轻轻松松就被驾驭,可真当这个“东西”握在自己手里的时候,就不能按照自己的想法去控制了。新手一般会用大力气死死握住方向盘,而且手法也不对,经常在练习中乱套。
对策:如果想要了解方向盘的更多操作,请点击后面的内容。科目二方向盘小技巧
盯不过来,眼累
学车练车三要素:听,看,记。
看,一是要多观察教练的示范,二是要多看周围的环境--根据不同的路况决定什么时候转弯、什么时候减速。换档的时候不确认档位,总忍不住想要低头去看;低头的同时又得注意前面路况,恨不能两只眼睛分开来用,一只眼紧盯一个方向!
对策:对于有经验的学员来说这并不难,可是对于新手却总感觉自己的眼睛不够用。对于有这方面困难的学员,可以多到不同的路况上进行强化练习。
频繁踏踩,腿累
学车练车需要手脚并用协作进行,手上握方向盘掌控方向,脚下负责油门、刹车和离合。平常乘车的时候学员或许还不觉得这样操作有问题,可一旦自己亲自开车了,才打心里感觉这“配置”太不科学--为什么两只手只负责握方向盘,而两只脚却要负责三个踏板!同时,由于新手对车的性能还不是很了解,往往需要多次练习才能适应,这样不停地跟离合等踏板进行着“互动”,腿不累才怪。
对策:不熟悉,多练,唯一的办法。
坐姿不对,腰累
新手学车练车的时候还不知道什么样的坐姿最适合自己,所以在调整座位时也往往难以一次找准,这样以“不舒适”的姿势开车,腰肌部位很容易就疲劳了。
对策:坐姿并不是死的,可以去寻找让自己“舒服”的坐姿,当然这必须在不会影响看点的基础上进行调整。
新手学车累,很正常。学车练车非一朝一夕之功,学员朋友们大可不必因为“练车容易累”就自认为“不是开车的料”,最重要的还是掌握住方法,改正自己操作中存在的问题,这样才能以一个轻松的心态学车练车,一步步实现轻松驾驭。
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