杭州科目三智能路考灯光操作心得
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考试的时候,等待是比较痛苦的事情,很无聊!我们是早上7点的上午场,我等到10点10分才上车,期间就坐着跟一起同考的学员瞎扯,不过有些谦虚的学员会等到考试学员下来去请教问题,怎么样怎么样的,有些学员把自己弄的很紧张。我个人觉得是没必要,你把自己要学的学会了,小细节注意了就没有问题了。
考试的时候千万不要紧张,人一紧张就容易犯错。考试考的就是心态,心里素质。
监考车上有显示屏,绿色的是在考或者上车学员,红色的是待考区等待的学员,上车后先把资料递给安全员,路考之前先是考灯光操作,下面详细解释
一、灯光操作
考灯光的时候,把窗户都摇上,感觉声音轻的话,自己可以去调整音量的大小,不过一般都开的很响的。
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶——(开启大灯也就是前照灯)
2、请将前照灯变换成远光——(远光灯)
说明:有些教练第一步就教开大灯+远光,那提示2的时候,就不需要操作
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)
4、间与对方会车距对方来车150米——(近光灯)
5、间通过坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口——(远近交替 闪光)
6、间在道路上发生交通事故,妨碍交通难以移动——(示宽灯+双跳灯)
7、天行驶——(雾灯+双跳灯)
备注:1、2是必考的操作,3、4、5抽选一题考,6、7抽选一题考
雾灯的操作是:往外拉2下
二、智能路考
1、起步:灯光操作完之后,就开始路考,先打转向灯,踩离合器踩到底,挂一挡,抬起离合器到半联动状态,车子开始抖动或者起步,松手刹。松手刹之前一定要看后视镜,如果后方有车,可以先直行或等待,没车就开到直行道去。松离合有讲究,绝对不能松太快,很容易熄火的,我们的教练叫我们3-4秒后再松。
2、加档:起步松离合之后,马上踩油门,油门下去,立刻松油门,离合器踩到底换2档,马上踩油门,油门下去,立刻松油门,离合器踩到底换3档。行驶的话3档就够了,不用显摆,马上去加4-5档,在适时的路段加就可以。1-3档的加档一定要快,迅速完成。踩油门不能太狠!
3、变道:变道跟起步道理差不多,先打转向灯,等待3秒以后,看后视镜,后方没有车的情况下,迅速变过去,有车的情况下把速度减慢下来,防止快到路口不好实线变道。这里好像有要求的,需要在150之内变好,切记:不能连续变2道,也不要傻乎乎的变到慢车道里面
4、前方右转:在离路口120米左右的时候,电脑就有提示。电脑提示后,你第一件要做的事就是把速度给减下来,要是速度够慢,迅速开启转向灯,等待3秒以后,看后视镜,后方没有车的情况下,迅速变到右转车道。转向的话把档位控制在2档,当然1档也可以。转弯的时候别急着转,等直行一小段再转,不然很容易压到机动车道与慢车道的实线,那继续恭喜你,挂!
5、过路口:在电脑没有提示要转向的时候,那就是直行。直行通过路口的时候,一定要把车速控制在30码,没有到的话,刹车就踩狠一点,一定要低于30码,并且左右查看路口。
4、5放在一起的原因:无论转弯还是直行,到路口一定要左右摆动头看,动作幅度越大越好,越夸张越好。要是不看直接扣100分挂掉。
6、经过学校、公交区域:经过上述区域,只要把车速控制在30码一下就可以了,最好是做做样子点一点刹车,其他平路上行驶,档位在3档即可。
7、加速路段:在行驶的过程中,必须有一次需要加速到40码以上保持5秒以上,个人觉得这个路段在枫桦路左转到文景路的时候,最合适,这里没有公交,没有学校。加速的时候速度一定要快,在左转的时候你有信心的话就可以加下速加到2档,然后依次加上去,这里要胆子大点,油门踩下去,让车子在40码以上保持个5秒左右就可以了
8、直线行驶:当听到电脑语音提示“直线行驶”,方向盘一定一定不要乱动,低档的话加到3档跑就够了,这里没有速度有求,只要求方向盘转动不能大于5度,也就是说只能轻微轻微的调整下。等到电脑提示说“结束直行行驶”方可转动方向盘。
9、掉头:通常掉头都是在江涵路上碧波路口掉头的,当听到电脑语音提示“前方请选择合适地点掉头”,马上开启左转向灯,查看车左右交通情况,开到左掉头车道,把速度减下来,换成1当,在不妨碍正常行驶的情况下,慢慢掉头。特别提醒:有很多人挂在这里,在要左转的时候,压到了车道靠右的实线,这里在掉头的时候,车子一定要靠左还要靠左
10、靠边停车:发出这个指令的时候,一般都是最后一项,操作完考试就结束了。心里不要太开心,死在这一步的人有很多很多。你第一件要做的事就是把速度给减下来,迅速开启右转向灯,等待3秒以后,一定要看右后视镜,后方没有车的情况下,找到右边合适位置停车,车身拉直,最好是离路边缘30cm以内停靠,该做的动作做完,不过我们安全员也没说这个。接下来你会听到:考试结束!考试合格!恭喜你哈!
三、特殊紧急情况处理
1、中途熄火:熄火的原因只有一个,那就是你太急了,离合松快了,没有其他原因,问题一般都出在起步上。熄火之后,千万别急别紧张,你要做的就是先挂空档,拉手刹。启动车子:把钥匙往回拧,再启动。启动后,一定要半联动再松手刹,让车子走一段或者3-4秒之后再松手刹。这样你还是合格的,这里不是很清楚扣几分,如果你不拉手刹的话,貌似就挂了补考。
2、紧急刹车:这里要提醒的是,跟车距离一定不能太近,我们那天考试的时候,有很多驾校的学员在练车,而且本身路上有很多车,碰到前面车辆紧急停车的,你在踩刹车的时候,一定要把离合器踩到底,不然很容易熄火。马上把档位挂到1档,半联动慢慢前进,如果前面车辆没有动的话,你可以等待下,千万别想着超车过去,一般特殊情况,安全员会示意的。
3、有坡度的地方起步:有几个红绿灯,貌似是有点坡度的,或者是有坑的。这里要起步的话,别傻傻的马上送刹车,很容易溜坡,这个场考的时候应该也知道,大忌哈
四、关于补考
关于补考,我觉得就是考个人的心里素质了,我们同行的2个人补考也没有没有通过,那女的说,补考的时候脑子已经一片空白了,根本不知道要操作什么了。
补考的机会一定要抓住,不然就有的你麻烦了,先不说要多交多少钱,问题还是耽搁你不少时间,你至少要等25天之后才可以补考,到时候又要请假练。你想想这些就不要紧张了,第二次机会给你一定要把握住!
考试的时候千万不要紧张,人一紧张就容易犯错。考试考的就是心态,心里素质。
监考车上有显示屏,绿色的是在考或者上车学员,红色的是待考区等待的学员,上车后先把资料递给安全员,路考之前先是考灯光操作,下面详细解释

考灯光的时候,把窗户都摇上,感觉声音轻的话,自己可以去调整音量的大小,不过一般都开的很响的。
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶——(开启大灯也就是前照灯)
2、请将前照灯变换成远光——(远光灯)
说明:有些教练第一步就教开大灯+远光,那提示2的时候,就不需要操作
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)
4、间与对方会车距对方来车150米——(近光灯)
5、间通过坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口——(远近交替 闪光)
6、间在道路上发生交通事故,妨碍交通难以移动——(示宽灯+双跳灯)
7、天行驶——(雾灯+双跳灯)
备注:1、2是必考的操作,3、4、5抽选一题考,6、7抽选一题考
雾灯的操作是:往外拉2下

1、起步:灯光操作完之后,就开始路考,先打转向灯,踩离合器踩到底,挂一挡,抬起离合器到半联动状态,车子开始抖动或者起步,松手刹。松手刹之前一定要看后视镜,如果后方有车,可以先直行或等待,没车就开到直行道去。松离合有讲究,绝对不能松太快,很容易熄火的,我们的教练叫我们3-4秒后再松。
2、加档:起步松离合之后,马上踩油门,油门下去,立刻松油门,离合器踩到底换2档,马上踩油门,油门下去,立刻松油门,离合器踩到底换3档。行驶的话3档就够了,不用显摆,马上去加4-5档,在适时的路段加就可以。1-3档的加档一定要快,迅速完成。踩油门不能太狠!
3、变道:变道跟起步道理差不多,先打转向灯,等待3秒以后,看后视镜,后方没有车的情况下,迅速变过去,有车的情况下把速度减慢下来,防止快到路口不好实线变道。这里好像有要求的,需要在150之内变好,切记:不能连续变2道,也不要傻乎乎的变到慢车道里面
4、前方右转:在离路口120米左右的时候,电脑就有提示。电脑提示后,你第一件要做的事就是把速度给减下来,要是速度够慢,迅速开启转向灯,等待3秒以后,看后视镜,后方没有车的情况下,迅速变到右转车道。转向的话把档位控制在2档,当然1档也可以。转弯的时候别急着转,等直行一小段再转,不然很容易压到机动车道与慢车道的实线,那继续恭喜你,挂!
5、过路口:在电脑没有提示要转向的时候,那就是直行。直行通过路口的时候,一定要把车速控制在30码,没有到的话,刹车就踩狠一点,一定要低于30码,并且左右查看路口。
4、5放在一起的原因:无论转弯还是直行,到路口一定要左右摆动头看,动作幅度越大越好,越夸张越好。要是不看直接扣100分挂掉。
6、经过学校、公交区域:经过上述区域,只要把车速控制在30码一下就可以了,最好是做做样子点一点刹车,其他平路上行驶,档位在3档即可。
7、加速路段:在行驶的过程中,必须有一次需要加速到40码以上保持5秒以上,个人觉得这个路段在枫桦路左转到文景路的时候,最合适,这里没有公交,没有学校。加速的时候速度一定要快,在左转的时候你有信心的话就可以加下速加到2档,然后依次加上去,这里要胆子大点,油门踩下去,让车子在40码以上保持个5秒左右就可以了
8、直线行驶:当听到电脑语音提示“直线行驶”,方向盘一定一定不要乱动,低档的话加到3档跑就够了,这里没有速度有求,只要求方向盘转动不能大于5度,也就是说只能轻微轻微的调整下。等到电脑提示说“结束直行行驶”方可转动方向盘。
9、掉头:通常掉头都是在江涵路上碧波路口掉头的,当听到电脑语音提示“前方请选择合适地点掉头”,马上开启左转向灯,查看车左右交通情况,开到左掉头车道,把速度减下来,换成1当,在不妨碍正常行驶的情况下,慢慢掉头。特别提醒:有很多人挂在这里,在要左转的时候,压到了车道靠右的实线,这里在掉头的时候,车子一定要靠左还要靠左
10、靠边停车:发出这个指令的时候,一般都是最后一项,操作完考试就结束了。心里不要太开心,死在这一步的人有很多很多。你第一件要做的事就是把速度给减下来,迅速开启右转向灯,等待3秒以后,一定要看右后视镜,后方没有车的情况下,找到右边合适位置停车,车身拉直,最好是离路边缘30cm以内停靠,该做的动作做完,不过我们安全员也没说这个。接下来你会听到:考试结束!考试合格!恭喜你哈!

1、中途熄火:熄火的原因只有一个,那就是你太急了,离合松快了,没有其他原因,问题一般都出在起步上。熄火之后,千万别急别紧张,你要做的就是先挂空档,拉手刹。启动车子:把钥匙往回拧,再启动。启动后,一定要半联动再松手刹,让车子走一段或者3-4秒之后再松手刹。这样你还是合格的,这里不是很清楚扣几分,如果你不拉手刹的话,貌似就挂了补考。
2、紧急刹车:这里要提醒的是,跟车距离一定不能太近,我们那天考试的时候,有很多驾校的学员在练车,而且本身路上有很多车,碰到前面车辆紧急停车的,你在踩刹车的时候,一定要把离合器踩到底,不然很容易熄火。马上把档位挂到1档,半联动慢慢前进,如果前面车辆没有动的话,你可以等待下,千万别想着超车过去,一般特殊情况,安全员会示意的。
3、有坡度的地方起步:有几个红绿灯,貌似是有点坡度的,或者是有坑的。这里要起步的话,别傻傻的马上送刹车,很容易溜坡,这个场考的时候应该也知道,大忌哈
四、关于补考
关于补考,我觉得就是考个人的心里素质了,我们同行的2个人补考也没有没有通过,那女的说,补考的时候脑子已经一片空白了,根本不知道要操作什么了。
补考的机会一定要抓住,不然就有的你麻烦了,先不说要多交多少钱,问题还是耽搁你不少时间,你至少要等25天之后才可以补考,到时候又要请假练。你想想这些就不要紧张了,第二次机会给你一定要把握住!
THE END
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