杭州驾校将启用人脸识别，混学时将不复存在

    不少学过车的人，可能遇到过这样的经历——学车用的IC卡统一由教练“保管”；A在练车的时候，教练车记录的是B的培训时间，从而让A轻松获得学时。然而记者了解到，杭州市首批10家驾校将从6月15日起正式启用人脸识别系统，以前“混学时”的行为将面临“绝迹”。
    “前些年，学车过程中互窜卡的现象特别明显，这样做能最大限度地缩短学员的平均学车周期。前几年生源特别多的时候，很多驾校教练都这么干。所以，我们在全市推广面部识别技术，就是为了杜绝这类情况。”杭州市机动车服务管理局王剑副处长对记者说。

    在长运驾校，记者看到了这套系统的“庐山真面目”，这套人脸识别系统由一台主机、两个摄像头和一个补光灯组成。主机通过定制的支架安装在车辆的中控区域，两个摄像头都是红外线摄像头，安装在车内后视镜支架上，另外还特别安装了一个补光灯，这样系统启动时就不会受到夜晚或天气的影响。“你跟我学，面对镜头，抬头、低头、往左边、往右边，拍5张照片，拍完以后你签到或者签退先把身份证插进去，然后按这里（主机）就可以了”，教练张师傅一边教学员熟悉系统，一边对记者说：“不管是学员还是教练，用身份证在车上签到或者签退时，系统都会比对人脸，确保人证一致。”
    不过在实际使用过程中，也遇到了一些问题。教练刘师傅告诉记者，自己一上午只教了一位学员，原因就出在自己的一个习惯性动作。“之前我们教学时，常要下车进行指导，上午我想看看学员倒库有没有压线，把头伸出窗外后，系统就自动停止计时了，也就相当于这个学员上午都白学，要重新开始计时。”
    针对试用第一天出现的各类情况，提供人脸识别系统的负责人也来到了长运驾校，并且收集了每个教练在实际操作中遇到的问题。“我今天听到了不少教练师傅的意见和建议，接下我们会结合得到的反馈情况进一步完善这个系统，以便能更好得服务每个学员和教练。”