看完这七条你也会想去考驾照！

    首先来看一组数据！据公安部交管局统计，截至2016年底我国汽车驾驶人超过3.6亿人，其中在过去一年时间里，拿到驾驶证的驾驶人达到了3314万人。截至2016年年底全国汽车保有量为1.94亿辆，也就是说平均1.9个汽车驾驶人才拥有1辆汽车。那么到底是什么原因，使得驾驶员越来越多了呢？大致有两个原因：学车越来越难，买车越来越简单。

一、驾照考试越来越难，电子检测严格灵敏
    驾照考试从先前的只有三个科目，如今演变成要考过4个科目才能拿证。并且还使用了电子化测量设备，因此考试愈加苛刻。目前在考科目二、科目三和科目四时，出于降低人力成本、杜绝舞弊和提高测量精度等的考虑，应用了大量的电子测量设备，比如红外感应器等等。只要车身超出既定范围一点点都是“挂科”的悲惨结局。所以，为了避免日后驾考难度进一步增加，很多人都开始选择尽早报考驾校。
     
二、学车周期逐渐延长，学费成本越来越高
    光考试难也就不说啥了，基本功学扎实点，也是为了自己和他人的安全着想，是好事！但是紧随其后的就是学车周期也逐渐延长。现在的驾考规则要求驾校培训时间每天不得超过6小时，为避免疲劳驾驶，实际操作时间单人每天不得超过2小时，这也就是说在完成同样学时的情况下，学员要前往驾校的次数更多，学车周期大大增加。

三、学车成本增加，价格自然水涨船高
    物价飞涨，现在一线城市报名驾校的行情，仅能工作日来练车，最普通的班型也要5000元起；要想参加周末班光报名费就得七八千；速成班的报名费用已经高达1万元起步。并且2017学时制即将来临，每次学车采用打卡计时收费，所以学费成本自然也就越来越高。还好现在西安没有强制实行，要报名的小伙伴，一定抓紧啊！

四、地方驾考政策限制，外地户口需居住证
    除了时间和学费的增加，地方驾考政策也是一道学车报名门槛。大部分城市例如西安报考驾照从2016年就开始执行，外地户口人员必须要在所在城市居住半年后办理了居住证，才能具有考试资格。就学车资格来讲，居住证政策完全是误伤了学车群众。

五、车牌办理限制多多，摇号资格又加门槛
    吵得沸沸扬扬的办理车牌限制措施，已经在不少城市正式执行一段时间了。购车人员要先通过“摇号”的方式，取得购车指标方才能购买汽车。而获取摇号资格的一个重要条件就是要有“驾照”。因此大家纷纷报考驾校、参与摇号。不知道西安自限号以来，何时也会施行摇号买车的政策，所以，学习驾照确实迫在眉睫。

六、购车门槛越来越低，首付按揭随你心情
    现在市场上汽车价格逐年下降，一手二手要啥有啥，十万左右就能买一辆很好的家用精品轿车。而且支付方式也越来越多，贷款买车也成了很多人首选的购车方式，首付个几万块就能买辆售价十万左右的汽车，购车的门槛是大大降低。那么问题的答案也来了，如果哪一天你想买车了，却发现还没有驾照，买也开不了，只能供着，岂不是很痛苦？大秦学车有一定比例学员，都是家里车买好了，再不开就搁置成废铁啦！

七、用车机会越来越多，旅游上班哪都离不开
    汽车已成为了一种普遍的家用代步工具，城市的扩张也增加了路程时间增长，有了汽车大大提高了人们的活动半径，方便了人们的工作和生活，去超市买东西直接扔后备箱满载而归；去医院看病病人直接在私家车内休息也更舒适更方便；遇到紧急事情有了私家车直接开走处理解决；逢年过节想要自驾游一家老小坐一车其乐融融随心所欲；哪怕自己不想买车，各个租车公司也是琳琅满目……但是，开车的前提条件是你必须先有驾照！