朱教练给我们“插上了腾飞的翅膀”
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我们四人来自三个单位,都已年过半百,驾驶汽车对于从未摸过方向盘、年逾花甲的老龄化人群来讲,的确是敢想不敢做的美妙向往。经往届学员推荐,朱义全教练综合素质高,教学方法好,年龄再大也能学会。我们慕名而来,直接落在第三中队的朱教练门下。果然不假,仅一个月左右的时间,我们样样科目过关,门门考试及格,竟敢于夜间较娴熟的驱车于灯光四射、车水马龙的东红路上……
一、是朱教练的军事化教学方式使我们焕发了青春。在校学习无论年龄大小,均是学生,学员和教练就是师徒关系。朱教练已年近四十,平时态度特别温顺,总是亲切的直呼 “大叔、大姨”,真叫我们从内心涌出一股股暖流。但在训练中对我们要求非常严格,从起步前检查车辆,驱车中处理各种情况,停车时的操作,都时刻为我们增强安全意识、养成良好的操作习惯,一丝不苟的按规范步骤训练。就连上车开门、系安全带……下车迈步、关闭车门等细节,也作为正规训练内容。每当早上我们在车右灯前站成一排、上车报告、听候指令时,真觉得象一名解放军战士,一下子年轻了二十岁,增添了青春的活力……
二、是朱教练的敬业精神鼓足了我们驾车的勇气。朱教练对工作兢兢业业,对技术精益求精。他早上每天约7点上班,带上午、下午、晚班三个班次,一天工作约14个小时也不喊累,天天表现的生龙活虎,时时充满着工作热情。尽管我们四人轮流班次训练,却感觉身体疲惫,尤其是在训练“倒桩、移库”科目时,累得腰酸背痛也操作不好,有的学员则出现了“打退堂鼓”的念头。这时朱教练认真分析讲解了车速与方向盘的转动度数、车位点与桩的相关关系,采用现场操练和画图讲解相结合的教学方法,较系统的总结出了倒桩、移库的操作要领,终于使榆木疙瘩般的脑子开了窍。按朱教练的话说“世上无难事,只要动脑筋”,“要树立自信心,别人不会的我要会,别人会的我要精”。朱教练娴熟的驾车技术、孜孜不倦的敬业精神、精益求精的工作态度,为我们消除了畏难发愁情绪,提高了驾驭车辆战胜困难的勇气……
三、是朱教练的廉洁作风感化我们虚心好学。朱教练除了采用军事化的方式训练我们外,还从生活作风上要求自己,示范带动每一个学员。每当课间休息时,他总是迅速搬出“马扎子”让我们休息,提出自备的大暖水瓶逐一给我们倒水,并趁机把车里车外打扫的干干净净。按照他的要求,车内要保持空气清新,无烟酒、汗臭等任何异味,为我们学车提供了舒适的环境。我们看到朱教练那么辛苦,那么体贴关照老同志,多次打心眼里想请他吃顿饭表示感谢,却一一得到拒绝,“谢谢您们的好意,我不能违反纪律。不必客气,我这样做是应该的”。就连让他吃块糖,甚至偿偿“袖珍”的西红柿也遭到婉言谢绝。所有这些,我们看在眼里,暖在心里,十分敬佩地、发自内心地称他为“老师!”……
四、是朱教练不厌其烦的态度使我们学业有成。唉!岁数不饶人哪!年轻人可能体会不到,年逾花甲的人初摸方向盘的时候,心情既激动又害怕。练倒桩时紧张的程度还差些,一上道路训练,尤其是在车辆穿梭的情况下,紧张的心脏直往外蹦,双手象两把钢钳一样死死的卡住方向盘,僵硬的两脚分不清哪是油门、离合,哪是制动,老是手忙脚乱、挂档错位、熄火、忘记转向灯、离合和油门不配合,啊!浑身冒汗。一次、两次、三次、反复多次记不着…… 一天、两天、反复多天还是操作不好…… 朱教练不急不烦,总是耐着性子,手把手的给我们示范、训练。为了缓解紧张情绪,朱教练风趣的说“嘀嗒、嘀嗒、下雨了!”,大晴天我还以为真的下雨了呢,噢!是忘记关闭转向灯了。随后,朱教练又郑重其事的说“要记住,变更车道如不开、闭转向灯或行车压线,都有想杀人之嫌”。啊?这么重要啊!我们把朱老师的话记在心里,落实在行动上,小心谨慎的对待每一项操作。为了让我们加深记忆,朱教练把每项课目都形象的编成顺口溜,如起步:踩离合,把一档挂,打左转灯,鸣喇叭,观看后视镜松手刹,缓抬离合把油加…… 渐渐的,我们从生疏到熟练,由浑身紧张到轻松自如……驾车的那种激动心情、人生的那种幸福与欢乐、驯服车辆的那种成就感、自豪感……都体现出来了。啊!我们真象“插上了翅膀,在蓝天白云下飞翔!”…
我们毕业了!我们不愿离开学校,真不愿离开第三中队,更不愿离开朱义全老师!……驾校有这样的教练将如虎添翼,象巨大的航母一样率领一批又一批的 “飞行器”,遍布在祖国大地,奔驰于大疆南北……
我们毕业了!我们不愿离开学校,真不愿离开第三中队,更不愿离开朱义全老师!……驾校有这样的教练将如虎添翼,象巨大的航母一样率领一批又一批的 “飞行器”,遍布在祖国大地,奔驰于大疆南北……
市侨联 单福敏
市大学 黄现萍
市大学 刘圣晓
市林业局 田宗富
注:本文原文来自https://blog.sina.com.cn/s/blog_4a587ba701000899.html
是南老师的大作,特此申明
THE END
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