如何从“菜鸟”修练成“好教练”

      做教练难，做好教练更难，做驾校好教练难上加难。为什么这么说呢？我们从一组数据就可以看出端倪，据调查显示，受访者中对于驾校教练的好感度只有10%左右，而同样的调查，学校老师，体育教练，艺术教练的好感度分别达到了75%，60%和65%，远远高于驾校教练，可以想像，要想从菜鸟修练成驾校好教练有多么不容易。

拥用高尚的品德  

      做好教练非一日之功，一名优秀的汽车驾驶教练员，不但是一名传授驾驶技能的教员，更是一名交通法规的宣传者和倡导者，因此，好教练最基本的要求就是爱好这个职业，拥有高尚的品德。教练员不仅是讲授驾驶技能的老师，更应当是造就学员灵魂的工程师。教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的影响，一个品行不端的教练员，其所培养的驾驶员因工作特点而使这种品行进一步扩散。避免和杜绝那种表面一套，背后一套，表里不一的驾驶作风。目前有些教练员意志不坚，麻痹大意，时而犯规，时而违章。很难在学员中形成良好的驾驶风格。

广博的专业知识  

      所谓专业知识，即教练员应当精通与汽车驾驶专业相关的理论与知识。如交通法规、交通工程学、汽车构造与使用、驾驶心理学、教育学等。这是因为学员素质不一，文化、专业水平相差悬殊。如果不能精通这方面的知识，除难以理解教学大纲外，更难以根据学员情况施教，不能从专业知识中提取精华传授给学员。

良好的语言沟通能力  

      实践证明，教学的效果在很大程度上取决于教练员的语言表达能力上。教练员的文化水平、驾驶技能再高，没有很好的语言表达能力，只能是“茶壶煮水饺”--有东西道不出来。教练员基本都是用面授的方式在给学员上课。所以对教练员的沟通能力是有要求的。笔者发现有些驾校的老师连普通话都不会讲，这对于外地的学员来说（本来就听不懂的本地话），交流起来肯定难度太大。

高超的驾驶技能  

      具备高超的驾驶技能，是做一名教练员的基本要求之一。因为训练学员的目的就是使学员训练结束后获得过硬的驾驶技能。“打铁还需自身硬”，自己没有“一桶水”，肯定灌不满“一杯水”，这是最基本的道理。高水平的教练员，不能光讲得好，关键还要给学员做好示范动作，这就要求教练员在做示范动作时技能水平一定要高标准，动作准确无误边讲边做，让学员口服心服，因为学员的模仿能力极强，作为教练员一个微小的失误动作有可能会给学员带来极坏的影响。

耐心，细心，专心  

      驾校教练给许多人的感觉就是态度差，缺乏耐心，喜欢乱发脾气，因此，对于教练来说，做到这些是最不容易的，每天面对各种类型的学员，教练要保持耐心是很难的。其实学员就是你的学生，所以教练要像老师对待学生一样。对学员学车过程中遇见的问题要一一解答。而且学员都是新手，对车的整体感觉都是不好。学车前期都会犯很多错误，这也就要求教练必须要有一定的耐心，只有这样，学员才能慢慢地改掉一些毛病，成为一位出色的新手。

      罗列了以上种种成为好教练的因素，确实很难，这也是驾校教练显有口碑好的教练的原因之一，小编认为，成为好教练，一个最重要的原因，就是得到学员的宽容和理解，如果学员老是喜欢吹毛求疵，斤斤计较，把自己当作上帝的话，那么教练就算做得再好，还是无法达到好教练标准，讲起来，驾校教练这个工作是忙，累，烦的，因此，我们大可给予他们更多的关心和支持，让更多的驾校好教练发光，发亮。