老司机告诉你新手上路需谨慎
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新手上路一般都小心翼翼,从心态上把自己放的很低。总是觉得我是菜鸟,我得慢点开,周围都是好车,都是老司机,开慢点,贴个实习贴都能让让我。
告诉各位这种想法是错的。
开车必不可少的心态是胆大心细,还有一个心态就是千万别把别人当做老司机。在你上路的时候千万不要把自己的安全建立在周围的人和车上面。他们有可能是开别人车的老司机,手法熟练,但不等于对车熟悉;也有可能是老司机,但开车多年很多时候都很粗心大意;还有可能就是个新手只不过没挂“实习”的牌子。
可能性很多,是正儿八经的老司机只是多少种可能之一,所以个人安危还是要把握在个人手里。如何把握?
时时刻刻都要认为,你周围都是新手。
正常行驶的时候,与前车的车距一定要把握好。记住两秒法则,即选定参照物,前车路过该参照物后2秒你再路过,就是安全的行车距离。随时要提醒自己,前车可能是新手,可能随时会急刹车,千万小心。
两侧的车辆,随时观察,尽量错开行驶。随时提醒自己,旁边的可能是新手,万一哪根筋不对向我这条车道上猛打方向盘别上了就麻烦了。离它远点、离它远点。
后面的车辆,注意观察后视镜,不要让后车离你太近,如果感觉近,点两脚刹车,警告后车,离我远点、离我远点。
在遇到红灯的时候,或前方车辆减速的时候,一定要第一时间尽可能早的点脚刹车。不是不相信你自己车辆的急加速和急减速,而是不相信后车,司机是否观察到前方路况,它的车的性能是否过关。所以一定要提前给后车提醒。
在转弯的时候也要提前打转向灯,提早告诉它你要转弯,让他提前准备变道,万一是新手来不及,我停在路口,被它追了,就亏了。
小心使得万年船,千万别把别人当做老司机,注意力集中,做好各种提前量是避免事故的最好办法。开车不容易,新手请注意。
告诉各位这种想法是错的。
可能性很多,是正儿八经的老司机只是多少种可能之一,所以个人安危还是要把握在个人手里。如何把握?
时时刻刻都要认为,你周围都是新手。
正常行驶的时候,与前车的车距一定要把握好。记住两秒法则,即选定参照物,前车路过该参照物后2秒你再路过,就是安全的行车距离。随时要提醒自己,前车可能是新手,可能随时会急刹车,千万小心。
两侧的车辆,随时观察,尽量错开行驶。随时提醒自己,旁边的可能是新手,万一哪根筋不对向我这条车道上猛打方向盘别上了就麻烦了。离它远点、离它远点。
后面的车辆,注意观察后视镜,不要让后车离你太近,如果感觉近,点两脚刹车,警告后车,离我远点、离我远点。
在遇到红灯的时候,或前方车辆减速的时候,一定要第一时间尽可能早的点脚刹车。不是不相信你自己车辆的急加速和急减速,而是不相信后车,司机是否观察到前方路况,它的车的性能是否过关。所以一定要提前给后车提醒。
在转弯的时候也要提前打转向灯,提早告诉它你要转弯,让他提前准备变道,万一是新手来不及,我停在路口,被它追了,就亏了。
小心使得万年船,千万别把别人当做老司机,注意力集中,做好各种提前量是避免事故的最好办法。开车不容易,新手请注意。
THE END
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