没有教练的学车是怎样一种体验

      机器人当教练，驾考学员通过考试不用教练，自学，而且一次性通过考试?是的，相信学过车的人对此都有体会，驾培行业一直存在着“吃、拿、卡、要”现象，而且学员一犯错就被教练一顿痛批。要改变驾培行业的这种现象有很多途径，比如：(1)加强教练队伍管理;(2)推行教学互评;(3)还有就是推行机器人教学。

　　所谓机器人教练并非一个实体，而是在一辆教练车上装载一套智能系统，并通过这台系统的语音、电子显示屏等装置对学员进行教学，在学车过程中实时提示学员如何操作，最终教会学员开车。
　　机器人教学能够真正实现学员自行学车的目的，具有以下明显特征：
　　(1)教学过程中无需教练
　　(2)按照统一的教学内容进行教学，保证教学质量统一
　　(3)学员练车过程转化一系列行为数据，帮助学员快速提高

　　(4)学员能够实时看到车辆的相对位置，增加对车辆位置的感知

　　对于驾校而言，机器人教学能够帮助驾校统一教学标准，规范教学流程，给学员标准化的教学体验;同时，还能降低驾校运营成本。
　　对于学员而言，学车更自信、更轻松;通过标准化课程和评判，能够重点练习，提高学车效率。
　　尽管机器人教学受到学员喜欢，也得到驾校的认可，但更关键的是需要监管层的认可。
　　从监管角度来说，机器人教学更有利于交通部进行监管，无论是学时监管，还是教学服务质量监管，机器人教学有着无可比拟的优势。但目前交通部对驾校教练资源有明确规定，作为“大驾培时代”的新兴事物，机器人教学更多地是需要在安全性、规范性上得到监管层的认可。
　　回顾我国的驾培行业发展历程，从最初的“师傅帮带”，到公安系统的“培训班”，再到后来的“驾校培训”，驾培行业不断规范化、市场化，如今，驾培行业开始朝着智能化的方向发展，“智能驾培”时代即将开启!