自学直考要实施了你准备好了吗？

     近年来，随着驾考人数的增多，驾考培训市场十分红火，学费也居高不下，加上交管部门发放的考试名额有限，学员练得少、学不透，挂科等问题成了常态，大家既花费了财力精力，却迟迟搞不定驾驶证，这让不少驾考人叫苦不迭。2015年12月10日，公安部及交通运输部联合出台新的驾考改革意见。明确指出，试点小型汽车驾驶人将可以自学直考。

　　“自学直考”受关注
　　有关驾考的学习和报考方式等均有新变化。改革后，学员可以自主选择驾考机构和选择教练员，可以预约培训时间和选择缴费方式。大力推行计时培训收费和先培训后付费的服务措施；推行场地考试的一次性预约、连续考试，减少考生往返次数；试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。同时，还明确将推行驾驶证异地申领和审验，并放宽残疾人驾驶资格等。
　　“在有条件的地方，试点非经营性小型汽车驾驶人自学直考。”现在用私家车就可以练车了。
　　个人可以使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学驾驶所用的自备车辆，不得用于经营性驾驶学习活动。
　　公安部指出，此次改革自2016年上半年在试点启动，2017年深入推广实施，于2018年全面完成改革任务。
　　市民热议驾考新政
　　王女士正在某驾校学车，听说未来将试点自学直考，她的第一反映是“对学员来说，肯定是件好事。”
　　王女士因为工作的关系，她平时只能利用周末时间甚至要请假去学车。“我家有车，如果以后自己的车也可以用来练习，那会方便很多。”
　　大学生小林和王女士的态度一样，在他的印象里，驾校教练对学员动不动就批评，花钱学车等于找骂。
　　小林说，现在私家车很多，普通人很容易就能找到技术老练的司机，这些人完全可以充当教练，没有必要经过驾校培训。
　　“自学直考”的另外一种看法
　　“自学直考应该是比较适合已经会开车的学员。”张先生2015年12月初刚通过科目二考试。他说，到驾校报名，由教练指导开车，对初学者来说比较有保障，而且驾校提供接送、预约考试，学员不用事必亲躬，能够专心练车。
　　也有学员认为，对于初学者来说，学车过程中的安全问题很重要，即使副驾座加装制动设备，但要是陪练者经验不足，一旦遇到突发情况，也很危险。而且自学人员在学习驾驶中有违法行为或造成交通事故的，将由随车指导人员依法承担责任。
　　不少市民认为，从安全的角度考虑，学员应该到驾校接受基础培训，之后，学员可以根据自身情况，选择进一步自学、自考，这样操作起来可行性更强。
　　“自学直考”不简单
　　某驾校教练员郑先生表示，驾考改革让学员的自主性大大增强，有利于驾考培训市场的优胜劣汰。同时，自学直考、异地申领等新政也会加大驾考培训市场的竞争，促使驾校主动适应改革，降低学费，并提高教学和服务质量，这对学员和驾校都是利好。
　　而“自学直考”是否会对驾校造成冲击？郑教练认为，“这影响不大，因为学员的亲朋好友可能具备驾驶经验，但不一定具备指导培训经验，专业的教练仍然很吃香。”
　　“驾考培训是一个专业性工作，专业教练员对考核要点了如指掌，可以根据各项考试内容向学员传授精准过关技巧，如果学员自己找人陪练，陪练者没有培训经验，而是按照自己的驾驶经验去教，不一定能让学员顺利通过考试，而且驾校拥有专门的教练车和练车场地，这些都是私人陪练者所不具备的优势。”郑教练说，《意见》允许自学训练车辆加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，但这不等于所有加装安全辅助装置的车辆都能接近考场对考试车辆的要求。另外，每个考场的考试车辆车型不同，如果学员习惯了驾驶培训车辆，一旦考试时换车，很可能会影响到现场发挥。许多人对“自学直考”叫好，除了是认为时间更自由外，不少人其实是想节省学费，但其实自己学车的费用也不低。看来驾驶初学者要想绕过驾校直接报名考试，还得面临不少问题和困难。