新手停车起步的驾驶技巧

首先是快：是指离合抬到你准备的发力点，要快。也许你会问，不是说“半联动点”吗？怎么又来个“准备发力点”了？新手停车起步的驾驶技巧定义的“准备发力点”就是半联动点。也就是车抬头点。新手停车起步的驾驶技巧要求驾驶员用脚感去捕捉那一点。左脚一达到那个半联动点时，右脚就立即松刹车，轻带油门。这个快字，是个相对的快，随着你车开得越熟练，这个“快”也必然会越来越快。

　　其次是慢：是指车开始动起来了后，松离合一定要慢。新手停车起步的驾驶技巧认为只有充分掌握了这个“慢”字，才能真正掌握一切起步技巧的神髓所在。你的左脚要能压得住离合，而这一点对新手来说恰恰是很难做到的。左脚踩到半联动点，右脚轻搭油门，车走起来后，仍然保持左脚离合踩在半联动点上，然后缓慢地松离合，右脚逐渐的加油门，这样车就能平稳的起步了。

　　最后是快：是指最后完全放松离合的动作要快。在这里，要点不是动作。而是应该何时完全放松离合。新手停车起步的驾驶技巧建议，对温柔型驾驶的车友来说，1300转到1500转就可以完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说，完全松离合的转数可以高到3000转。

　　海甸驾校张教练说，新手停车起步的驾驶技巧也适用在平路上起步，左脚离合抬到悬停点，右脚很轻地带油门，车是不会走的。对真正开车老手来说，新手停车起步的驾驶技巧就很基础了，他们在平路起步，左脚离合找的都是悬停点。这样，能保持平路起步和坡道起步的感觉一致性，平路起步能更稳更快。