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青浦徐泾学车哪里好 凤溪驾校通过率高学车免费接送

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车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等.其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障.在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除.只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理.

当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映.静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者车辆不断发生"蹿动"现象,大多是油路故障.二是"试火",如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路.而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系.

用"逐段否定法",将"焦点"锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类故障,有针对性地先查看外部是否异常.如电线有否断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等等.

值得提醒的是,现在的新车大多是"电喷"车,是电子控制燃烧,故障较少,与老的化油器车故障概率恰好相反.需要记住的是,电喷车如电路发生故障,往往需要专用电脑检测仪检测,驾驶员切忌自己动手,以免破坏电路程序.


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