成都学车路正胜利考场科目二详细技巧经验

路正胜利考场现在排号都是等当天场地考试结束之后,就可以拿身份证排号了,大概是下午6点.这个号只是一个进场顺序,进了考场之后又会重新排号,胜利考场分成A、B两个考场,考前随机分配.A考场是右直角,B考场是左直角.
接下来我大概说下每个项目的注意点,仅供参考:

【单边桥】
上左桥的时候,一定记得把车身摆正.
(1)用车架号那个白色框框(图上红圈所示)去对着左桥的正中,上桥后通过左后视镜观察,只要车身正一般都能平稳通过.
(2)胜利考场科目二的单边桥普遍比训练场的低很多,所以当感觉车身往下降一点的时候,就是左前轮下桥了.左前轮一下桥,方向盘立即往右打半圈(180°).
(3)引擎盖上的右边楞(图上红线)离右桥大约有10cm(一拳半)的样子,方向盘迅速往左打一圈;
(4)看到右桥在车头中间(考场是看圆圈2个数字的正中间)就回正方向.上桥后通过右后视镜观察,可以适当修正下方向,保证车身正.

【直角转弯】
左直角转弯:将车尽量往右靠,用考试车大圆圈右侧数字的边缘去对齐右边直线,同样当左门把手往左一些的位置,考试车上是2个玻璃按钮中间的位置与横向的黄线相交的时候立马左打死方向.

右直角转弯:将车尽量的往左靠,用引擎盖左边边缘线(就是那个缝缝...)对齐左边直线,当右门把手往左一些的位置,考试车上是玻璃按钮(图上红线标示)与横向的黄线相交的时候立马右打死方向.也有人采用车头刚盖上黄线就迅速打死,但因为每个人的身高不同看的点也有所不同,必须视情况早打或晚打一点.

【坡道定点及起步】
将车尽量往右靠,眼睛放远一些,在坡下就要用考试车大圆圈右侧数字的边缘去对齐短的黄线,这样距离边线30cm内.以前练习的时候,师傅都是让我们看右雨刮器的结点,模拟考的时候我如法炮制结果就冲出了停止线.协考教我看右雨刮器最高处那个弯弯与停车标识杆、视线三点一线的时候立马离合和刹车都踩死,也就是稍微提前一些.平时练习的时候可以多研究一下雨刮器上各个点的位置,把踩停时机把握好.

坡道起步:车停稳以后,就可以打左转弯灯,然后慢慢抬离合直到车抖得稍微有点厉害,同时看下转速表下降得有点厉害的时候把刹车松开就可以走了.师傅教过我,刹车可以先微微放一些,如果车子有向后溜的趋势,就把离合再微微抬一点,再慢慢放刹车.

【曲线行驶】
一定记得"右进左出",在走曲线时,要把速度控制得很慢,方向盘也打得不多,慢慢修.左转时左车头1/3(也可以是引擎盖上的左边楞)压着黄线走,右转时车头的1/2(也可以是考试车圆圈右侧数字的中间)压着黄线走.因为胜利考场曲线设计的原因,出弯的时候需要把方向盘往左打点,不然会压线.

【侧方位停车】
(1)同样是用考试车大圆圈右侧数字的边缘去对侧方位外侧的黄线,这样能保证车身与黄线之间的距离在30cm左右.
(2) 前行至右后视镜中左库角在镜中一半的样子停车.前行不能太多,不能压前面的黄色实线.
(3)挂倒档,当右后视镜中的左库角即将消失时右打死,视线转移到左后视镜,当快要看到右后库角时,回正方向.
(4)当左后轮即将压库左侧虚线时,左打死.
(5)当车身与库平行时停车.(如果提前打方向感觉左后轮会压线,就需要将车轮回正再踩停)
(6)出库:胜利考场不要求侧方位出库的起步灯,所以可以保持左打死状态出库,当右车头与库外侧线齐平时回正方向,待前行至车头一半与左侧黄实线对齐时方向盘右打,待车身与黄线平行时回正方向. 如果对调后视镜没有把握,(3)也可以采用下面的方法:库前的红外摄像头、副驾门锁上的小插销、视线三点一线时就可以右打死.侧方位总的来说比较简单,我觉得只要点位心中有数,两个后视镜运用自如,应该没有太大问题.因为现在都是不停车状态打方向,如果车速控制得不好,太快的话,每个点位都需要提前了一些打.

【倒车入库】
左飞
挂1档开出去,当车头与库前的白色实线距离有一拳的样子马上左打死,注意出来前先看一下车在库里的位置,如果左边窄右边宽,那就可以原路返回,不用修方向.如果右边窄左边宽,那就要在左飞出库的时候朝左打90°的样子,走几步以后马上再左打死,当车身斜起,左侧的红外摄像头亮了后,挂倒档退回去观察左后视镜就可以了.同样当左后视镜的黑色把手部分将库的黄色实线挡完再踩停.左飞完成以后并不表示倒车入库完成,需要挂1档将车开出去,当车头与库前的白色实线距离有一拳的样子马上右打死,注意开出去的时候方向一定不要错了!左飞完成出库以后,千万别解安全带,按地上标线开回起点,待协考检查考试成绩示意你可以下车以后,挂空挡拉手刹再解安全带下车.

右飞
(1)从起点开过去,这个时候车盖上的圆圈数字中间,对着路中间的白色箭头的直线部分.这样能保证车身离左边实线有1.5m的距离.待右侧红外摄像头与肩平齐时踩停,保证红外线能扫到.
(2)挂倒档,车库的左角与右后车窗的竖黑胶条相交时右打(宁早不宁晚!正式考试的时候,我稍微提前了一些打方向,因为提前的话可以通过修方向将车摆进去,如果滞后那绝对是死路一条,通过右后视镜观察,如果左库角与车身的距离小于30cm,需要往左回半圈方向,待距离足够车尾摆进去再右打死.
(3)车身即将正的时候回正方向.车身如果是歪的,可以适当修正方向,观察后视镜,车尾哪边宽往哪边打方向.
(4)当左后视镜的黑色把手部分将库的黄色实线挡完再踩停,这样红外线才能扫到车头表示整车入库完毕.