学车是难得的人生体验

      一直视学车之路为畏途，可是老公常年在外工作，车总闲着有点可惜，没办法只得硬着头皮去驾校报了名。俗话说：“五十不学艺”，我已经年近五十，又属于比较笨的人，不过既然决定学就不打算半途而废，死活也要拿到驾照。

      理论考试没有什么，理解的不理解的死记硬背就行。然而，一到训练场我就成了“弱智”。学车第一课是打方向盘，到场的第一天，师傅用手一指场边的一个很大的模型方向盘，示范了一下，叫我照样子打，我没看懂。师傅走开后，我胡乱地把方向盘转来转去，心里挺纳闷的，转方向盘有啥难的，还用练吗？过了一会儿，师傅走过来，看我在“玩”方向盘，又好气又好笑，重新示范了一遍，我才知道打方向盘是要讲究手法的。

      先练向前向后，坐上驾驶座的那一刻，我满头的汗，紧张得手脚发抖，在师傅的指导下，车子移动了。天，这真是一个具有历史意义的时刻，我居然把车开动了，好兴奋。直进直出练了三天，开始学正进库，可是，库在哪里呢？师傅说地上的白线就是，车不能碰杆，不能压线，所以一定要学会修方向。要命的是我偏偏是个没有方向感的人，一着慌连左右都分不清，心里想着要往东，一打方向车子上了西，练来练去车子在我手里像一头犟驴就是不听使唤。好脾气的师傅也急了，说我不动脑筋，天天来训练场是来玩的。被师傅这么说，我脸上也有些挂不住，不过谁叫自己不开窍呢。唯一的办法就是死下功夫，一有空就往桩场上跑，坚持了两个月，好在功夫不负有心人，桩考一次通过。首战告捷高兴得和一帮好友一起又是吃饭又是唱歌的，好好庆祝了一把。

      有了基础，练场的时候稍微找到了一点感觉。场地最难的是连续障碍，我基本上不曾有过一趟下来一个饼都压不到的记录，还好考试的时候我们这一组抽的是单边桥。考试的那天正赶上下大雨，后视镜一片模糊，我使劲看又看不清楚，最有把握的侧方位停车差点出状况，最后有惊无险地通过了场考。

      桩和场，线啊杆的什么都是固定的，很机械，而路就不同了，实际道路驾驶难度要大得多，因为路上的情况千变万化，不可预见。师傅不厌其烦，一遍又一遍的提醒，纠正我们的动作，说实话我觉得我还是蛮上心的，不上车的时候师傅说的要领我全记得，但是一上车不是挂错挡就是偏了方向。眼看就要考试了，还是状况百出，师傅大摇其头，我自己也几乎要失去信心。直到出发去考试的途中，师傅说了句：“别太担心，只要记住我说的，都能过。”我们才略微松了口气，师傅先前一直对我们是挑刺多于栽花，其实用的是激将法，有压力才有动力，严师才能出高徒，真的从内心感谢我的师傅。

      我的学车成功，在同事朋友中引起了小小的“轰动”，如果其他有谁对学车没信心，马上就会有人说：“连丁维香都考过了，你有什么怕的。”一听这话气得我嗷嗷地叫，好像我学车成功是个奇迹似的。朋友们笑道：“你这么懒得动的人都学成了，是夸你不简单呢。”这样说倒还差不多。

      说真的，整整五个月的学车过程，酸甜苦辣，是难得的人生体验。如果对自己没有信心，怕苦怕累，怕花时间，怕挨师傅“骂”，就永远只能望车兴叹。说到底无论什么事情，不做就没有失败也不可能有成功；做了，你才发现，不容易，但是那句老话没错：苦战能过关！