成都学车加入新项目 救人得学够8小时

学时：8小时

学费：70元

内容：对模拟人进行心肺复苏、外伤救护等

考试：路考当天在同一场地提前做操作考试

驾校学员除了学开车、学交规理论，还该学什么？学应急救护！记者昨日从省红十字会获悉，驾培人员学习应急救护知识工作将启动。《初学驾驶人及相关人员红十字会救护培训工作实施办法的通知》等相关文件已出台，今后，学员不仅要学应急救护的理论和操作，而且还要参加实践考试。据透露，本周内，省红十字会培训人员将对成都市一级驾校的50名初学驾驶人员进行应急救护培训试点，有望今年5月在成都市推广，8月在全省范围内推广。

不懂救护 错过最佳抢救时机

昨日，在城西某驾校培训场，几百名学员正在紧张地学习着倒桩、路考，问到是否懂应急培训，大多学员都摇头，有学员还说，发生车祸后肯定是第一时间通知120来救护，自 识，许多人错过了最佳抢救时机。己去救说不定还会惹来麻烦。一位教练告诉记者，只是在上路培训时会提醒学员如何正确驾驶避免车祸，不会做救护方面的培训。

如果掌握基础的自救和救护知识，驾驶人员就能在第一时间及时抢救，将使伤者的生存几率大大提高。省红十字会应急救护中心主任于建玮说，一般情况下，对心脏骤停患者实施心肺复苏的时间是3分钟以内，成功率能达到80%，如果超过10分钟，成功率几乎为零。但是，每当急救医生赶到第一现场时，看到的往往是手忙脚乱、垂着双手只等着急救人员来抢救的亲人和朋友，一些心脏骤停或外伤大出血患者本应该通过现场急救增大生还的几率，可因为身边的人缺乏急救知识，许多人错过了最佳抢救时机。

学习重点 心肺复苏外伤包扎

事实上，让驾驶人员懂得更多的救护知识早已引起相关部门的重视。2007年，相关部门协商将应急救护知识列入考试科目。经过近两年的酝酿，今年3月，由省红十字会牵头，省公安厅、省交通厅配合的《初学驾驶人及相关人员红十字会救护培训工作实施办法的通知》等相关文件出台。

“培训的内容和考试都是实际操作。”相关负责人说，培训课程安排了心肺复苏的理论和实际操作，创伤救护、意外伤害和灾害事故中的人员救护等，而针对驾驶员所遇车祸事故的常见伤，心肺复苏、骨折外伤的包扎和处理是培训课程的重点。

按照文件规定，具有专业救护知识和师资的省红十字会应急救护培训中心负责该培训的课程设计、教学、考试、核发证书等具体工作。记者昨日在省红十字会看到，省红十字会已经准备了50台心肺复苏训练模拟人、脊椎板、绷带、夹板等专业的救护教学用具。

“4月16日和17日，我们将对成都50名学员进行试点应急培训。”省红十字会相关负责人说，试点培训也将完成理论和实践操作。“试点培训后，不排除会对办法规定的内容进行调整。”于主任说，如果试点成功，成都市的初学驾驶人员有望5月1日起正式实施该培训课程，全省有望8月1日起推广培训课程。

计入IC卡 路考前现场来考试

应急救护培训课程时间，将计入驾校计时培训IC卡内。“原定的培训时间应达到16小时，权衡后救护培训中心将时间调整为8小时。”于主任说，培训的目的是让驾驶员掌握实实在在的专业救援技能，但也不能占用学员过多的时间。8小时的课时，一次性收费每人70元，“这70元将和驾校的报名费一起收取。”按规定，应急救护培训课程结束后还会进行考试，但不再沿用电脑试题的方式，而是在路考当天在同一场地提前进行应急救护的现场操作考试。

昨日，省市交通部门的负责人都称，他们将全力做好配合工作。几所驾校的负责人告诉记者，听说过此事，但目前还未收到通知。一驾校负责人说，学员很有必要学习应急知识，这对驾驶培训质量的提高也有帮助，“待接到正式通知后，我们会全力配合。”

转自：华西都市报